velite,2018年国内汽车市场寒流涌动，仅有新能源市场逆势前进。即使如此，对于众多未来潜在消费者而言，选择纯电动车依旧需要很大勇气。
velite5,别克VELITE5是别克品牌旗下首款国产增程式插电混合动力车，享受3.6万元别克蓝新能源车型购车补贴后，售价区间为22.98-25.98万元。
velite6,在新能源领域的布局上，别克在一众合资品牌中，已经算得上是先行者。早在2016年4月，别克就公布了“别克蓝”战略，随后，别克全新一代君越30H全混动车正式上市，同年11月份，别克VELITE新能源概念车全球首发，2017年，VELITE5在2017年4月18日正式上市销售。
velite,然而，今天却试驾了别克一款绝对一点油都不费的新车。补贴后售价16.58万元起的别克首款纯电动车型在合资品牌中显得十分有诚意。
velite,下半年，又有不少有颜值也有实力的新能源车型要在国内上市，还没订车的小伙伴，来看看有没有能让你“种草”的新款~别克VELITE62018年下半年上市外观设计亮眼、推插混/纯电双版本VELITE6采用两厢车身结构，整体线条年轻而富有力量感。
velite,近日，有网友拍到了别克纯电动车VELITE6的无伪装谍照。采用VELITE概念车相同的设计风格，前脸取消了家族化飞翼式进气格栅，用一条贯穿的镀铬条连接两个头灯。
velite,别克首款插电混动车—VELITE6，搭载1.5L自然吸气发动机+双电机。近日有媒体获得了别克首款插电混动车型资料，新车搭载1.5L自然吸气发动机与两个电动机组成的动力系统。
velite,新车官方指导价为20.38-22.38万元，补贴后售16.58-18.58万元，共有3款车型。国家对新能源车愈加重视，而汽车厂商也在该领域不断投入，VELITE6就是别克为抢占纯电动市场的一款重要车型。
velite,近期，我们收到了别克VELITE6的体验邀请，这是别克旗下第一款的纯电动MAV车型。轴距2660mm，还算可以，后排放倒座椅后空间可达1098L，但是空间利用更灵活。
velite,作为吉利旗下的电动子品牌，「几何汽车」的诞生对吉利来说有着重要的意义。这次我体验了一下「几何汽车」的首款量产车型「几何 A」， 车辆外观和内饰方面之前胶泥老师参加过几何 A 的静态鉴赏活动，在这里我就不过多介绍了。
velite,外观飞翼式格栅向两侧延展与展翼型智能大灯相呼应营造出修长的横向视觉科技感短前悬宽轮距掀背车尾的设计使其有别于传统两厢轿车和SUV造型同时兼顾轿车的动感优雅无C柱悬浮车顶从A柱延伸至车尾的镀铬饰条车尾保险杠的独立分色设计在提升视觉感知质量的同时使车型更为运动和独特采用别克新能源专属