途观,老款途观为上汽大众征战了这么多年，可以说是硕果累累，但是随着新对手不断增加，即便途观靠着降价来吸引消费者，但也已经很难再续当年的辉煌。
途观报价,提到20万元级合资SUV车型，相信很多人第一时间都会想到大众途观L。作为大众昔日唯一的国产SUV车型，途观绝对可以称得上一代“神车”，而且一度出现供不应求局面。
途观,途观，中国SUV市场上的传奇车型，它见证了人民群众的富足“不加价的SUV我们不买！！”时光荏苒，曾经叱诧风云的途观已经变的老态龙钟，面对年富力强的昂科威，途观被打的是满地找牙，别说加价了，那优惠幅度简直让人不敢相信这是VW！好在新一代的途观L已经来了！
途观变速箱,大众非常擅长造“神车”，为了满足国人以大为美的需求，上汽大众在Tiguan基础上进行了轴距、尺寸的加长，取名为途观L。如此，一款紧凑级SUV就“名正言顺”的升级为中型SUV了。虽然还是套娃的外观、“熟悉”的内饰，但却吸粉无数。途观L使用起来，也这么“神”吗？我们听听车主如何评价。
途观降价,基本上每推一款新车，不管属于哪个细分市场似乎都能比其他品牌多卖几台。因而大众品牌也经常在给行业贡献着让人恨得牙痒痒的加价提车案例。
途观参数,由于历史原因和自然原因，西南边境上述名族地区大都比较偏僻，经济落后，交通发展滞后，道路状况相比平原地区普遍要恶劣。在云贵高原上难免需要涉水，爬陡坡，也会遇到底盘托底、轮胎打滑等状况，娇气的两驱轿车在这时候就显得毫无办法，从而给驾驶者和乘客带来危险和更大的损失。
途观,日前，我们从上汽大众官方获悉，2018款全新途观L正式上市。新车最大的变化是四款两驱车型换装了其大哥车型途昂上的2.0T低功率发动机。
途观2016,[汽车之家 新闻] 1983年，第一辆桑塔纳在上海组装成功，大众成为第一个在国内合资造车的海外品牌。30多年过去了，大众在中国市场取得了巨大的成功，在国内已经形成上海大众与一汽-大众的南北布局，并连续多年成为最畅销的品牌。不过近两年，大众也面临着诸多挑战。