腾势,时至今日，在众多“造车新势力”和不断涌入新能源领域传统车企的共同夹击下。作为国内最早一批专注电动车的品牌，腾势在不久前终于对上市4年的车型做了一次中期改款。
特拉卡二手车,新能源汽车的发展在近几年里突飞猛进，从早期的屈指可数、寥寥无几，到如今的遍地开花，业已成为一种汽车圈的发展趋势。要知道，在中国这个全球最大的汽车市场里，推动新能源汽车落地准确说来并不是易事。
特斯拉电动车,新的市场也将欲演激烈，新能源市场这块无主的大蛋糕像是放在一个大圆桌的中心，每个车企和国家都在死死的盯着，并为这即将切。
高尔夫电动车,自1974年问世至今，历经44年已发展至7.5代车型。在大众转向新能源的道路上，高尔夫自然不会缺席，其纯电动版被大众命名为e-Golf。
富康,作为中国车的“老三样”之一，它代表着上个世纪90年代人们对金钱、地位和精致生活的追求。退市十年再度归来与桑塔拉、捷达并称为“老三样”的富康，其原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX，引进中国后才被重新命名为神龙富康。
eu400,2017年7月，北汽新能源EU400电动汽车以15.89万元的售价上市。具体内容可点击以下链接《宋楠：460公里续航与铝合金转向节！
e550,昨天被奥斯卡刷频一整天，小李终于结束长达22年的陪跑生涯，终于终于拿到了奥斯卡影帝。天朝网友不淡定的举国刷屏狂欢，简直胜过申奥成功。电影界的奥斯卡奖已经锤音落幕，今天《电动汽车时代》为各位淀粉们颁发“新能源汽车界奥斯卡“。
比亚迪元,在国内的新能源车型中，新能源车型发展比较好的就是比亚迪汽车了，因为在起家较早的比亚迪在新能源领域有了非常不错的突破，并且与奔驰合作开发了全新腾势品牌，给人们带来了非常好的印象。
比亚迪电动汽车价格,随着动力电池成本下降，以及能量密度的迅速增加，目前主流纯电动车型续航能力均可达到250至300km，售价也下探至10~20万元价格区间。北汽EU260、比亚迪秦EV这样的自主品牌中坚车型，在续航能力、配置、空间以及实用性方面优势十分明显，价格优势也十分突出。