速锐,比亚迪的车型往往会与高配挂钩，速锐正是如此。如果说最大功率154马力，最大扭矩240牛·米的1.5TDI缸内直喷发动机还不够，再加个6速双离合变速器、ESP、上坡辅助等等，这还卖得不到10万，性价比不言而喻。以往的一股脑的山寨造型，在近期的改款中也慢慢退却。
速锐,据易车网报道，2012年，比亚迪速锐以全球首创的遥控驾驶技术惊艳车坛，迅速在强手如云的中级车市站稳脚跟，并且在随后的两年，创造了一系列自主品牌的发展记录：在上市第四个月成功跻身月销万辆俱乐部，并斩获27项大奖；2013年6月，在上市满十月之际，速锐迎来了10万个用户，成为自主品牌
速锐怎么样,最近这段时间相信很多朋友的车友圈都被比亚迪唐给刷了屏，自从研发出全新插电式混合动力技术。比亚迪汽车就在汽车行业里名声大噪，而首次搭载混动系统的比亚迪唐更是吸引了不少人的眼光。
速锐,吉利帝豪每个月有1万多辆的销量，而比亚迪速锐每个月却只有4000辆左右的销量，吉利新帝豪的售价是6.98-10.08万，比亚迪速锐的售价是6.59-9.99万，价格差不多，为什么速锐就卖的那么差呢？我们来看看车主怎么说。
速锐,近年来，中国汽车品牌创新力突飞猛进，产品层出不穷。光是在家轿的选择上，足以让消费者眼花缭乱。中国品牌家轿哪家强？带着这个问题，小编试驾了市场反响相当不错的两款车型——全新速锐1.5L手动旗舰型和新帝豪1.
速锐,从订车到现在使用了几天已经走半个月多了，总体来说没后悔!买速锐之前关注不少车型，有K2，瑞纳，启晨，逸动，CS35，比亚迪G6还有就是速锐，为什么没有看下日系车因为钓鱼岛你懂的，，韩系车是很好看外观，关键那个配置～空间～重量～太短了车身这些肿肿因数放弃了!
速锐,各位小伙伴们，大家好，今天我给大家推荐一款国产的非常高性价比的一台小车，它的名字叫做比亚迪速锐。其实很多人都会吐槽，比亚迪在外观设计方面总是会借鉴一些成熟的合资品牌，其实我觉得一开始的时候模仿山寨都是没有问题的。
速锐,F3和速锐都属于比亚迪旗下的紧凑级产品，近日两车有新的改款车型上市。作为家庭用车中关注度比较高的这两辆车，由于不同的车型定位，价格也有所不同。当决定要购买时，不少人发现，F3高配的价格与速锐的中配价格非常接近，在售价相近的情况下，鸡头还是凤尾？到底该如何选择？