四驱,很多朋友，都有着一颗越野自驾游的心，都想买一台拥有四驱系统的越野或者SUV。我们都知道，四驱就是把发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，简单来说，四驱和两驱的区别是"手脚并用"和"两条腿走路"的区别。
四驱,一提到四驱，人们最先想到的便是恶劣路况和越野时的“必需品”。之前，四驱系统通常只搭载在硬派越野车上，初衷就是为车辆提供更出色的通过性能。不过自从“城市SUV”这一车型类别衍生出来后，大家对于四驱在城市SUV中的作用也提出了不少质疑。日常代步没必要、售价贵、油耗高、住在南方用不上.
四驱,我们都知道，因为四驱车前/后车桥存在结构上的连接关系。所以是不能两个车轮着地进行拖车的，会导致中央差速器的严重损坏，而且，作为传动系统的重要部件。
四驱,斯巴鲁全时四驱最主要的特色是传动轴位于中心位置，驱动呈直线左右对称排列在前后轴之间，车辆可自动进行前后轴的扭矩分配，所以，这套全时四驱系统不仅提升了通过性，还可以完美兼顾操控。
四驱,写在最前首先，这篇的前言会有些长，之前讲四驱的专题，我们已经讲过奥迪quattro和他的继任者quattro Ultra。在写quattro的时候惹来了一大波仇恨，不服者比比皆是。斯巴鲁、三菱粉们先后表示了不服。
四驱,玩转四驱 斯巴鲁全时四驱系统解读来源：经销商供稿 日期：2015-02-26不知不觉间我们的玩转四驱系列选题已经进入到了第23期，本期玩转四驱的主角是来自斯巴鲁品牌的三款车型——森林人、斯巴鲁XV及傲虎。
四驱,虽说现在的路况是越来越好，所以很多消费者都会认为城市车型已经完全没有四驱的必要了。首先很多消费者认为家用SUV四驱没有必要，但其实它们配备四驱系统并不是要让你拥有越野能力，而是能够让你操控更稳、在湿滑路面过弯时更有信心、脱困能力更强。
四驱,一辆硬派越野车的必要条件：N01：非承载式车身：增加车身强度，增强越野通过性，在高强度，极限越野发生危险时可以保护驾驶人员安全。