斯柯达野帝,斯柯达野帝已经停产，同层级来补位的SUV是斯柯达柯珞克。对于野帝这款车的外观喜欢的人喜欢得不得了不喜欢的人就会对它嗤之以鼻。
斯柯达野帝,一如此前传闻所言，斯柯达真的正逐步淘汰 Yeti，而为 Karoq 这款全新 SUV 腾出空间。虽然欧洲车迷会对此感到一些可惜，毕竟 Yeti 是斯柯达旗下一款久负盛名的车型。但对于咱们国内车迷而言，这确实个天大的好消息，皆因“ Yeti ”的曾用名“野帝”实在太土啦。
斯柯达野帝,在这51个月的时间里，野帝共生产了91391辆，以月均不到2000辆的成绩，结束了它的使命。但如此冷门的车型改装案例更是少之又少，今日为大家带来的就是极为罕见的野帝改装案例，希望能为大家带来些启发。
斯柯达野帝,去年年底终于忍不住和基友去学了驾驶，今年2月份拿到驾照，发现自从出台警示价以后，世界上最贵的铁皮已经不仅仅是最贵了，想要得到它还要有买彩票一样的运气，遂在入手驾照的后投入了拍牌大军。
斯柯达野帝,这是大众曾经宣传的热火朝天的一款紧凑型的SUV车型：斯柯达野帝，从通过性、载物能力还是那种“高高在上的确是比一般的轿车要好，但是这样的斯柯达野帝却在外形上输了一大截斯柯达野帝的这款1.
斯柯达野帝,这次再继续尝试小型SUV的市场，整车线条采用了比较方正的设计，所以看起来不是这么时尚，家族式的直瀑式中网前脸设计。