天籁车,有这么一句话，叫少不入川。说得就是四川的生活环境太过于安逸，年轻人入得天府之国容易迷失自己，缺乏拼搏的活力。那么我想说的是，少不入川，那买车也别选天籁，同样，这款车给人的感觉也是太过于安逸。昨天，小编坐了一回天籁，差点没把自己舒服死，这车比想象中的要好得多。
林肯加长车,近日，一辆加长林肯成僵尸车让人心痛不已，加长林肯成僵尸车，然而该车车主表示这辆车是花20万在二手市场买来的，曾在达州还跑了两、三年。如今把车停在乡道上去，后来就让车子停在那里没人去管过了。
福田时代轻卡,2018年7月8日，福田时代汽车与辕驹物流战略洽谈会在成都圆满举行。双方就车辆采购事宜达成共识并签订了200台福田时代M3意向采购协议，7月份完成首批10台订单。
松花江面包车,面包车追尾半挂 致3死3伤事发嘉峪关，事故原因及相关情况正在调查中每日甘肃网-西部商报讯(首席记者金奉乾 实习生李淑娟) 4月12日晚，嘉峪关市通往内蒙古黑鹰山矿战备公路发生一起两车追尾交通事故，事故造成小型面包车上3名乘客当场死亡，另3人受伤。
四川现代,9月22日，四川现代高端轻卡——盛图MIGHTY的全国上市发布会在广州长隆国际会展中心隆重举行。中控方面，此次沿用了轿车化的设计风格，进入驾驶室的那一刻，中控的布局让你觉得这不像是一辆货车，倒是像一辆轿车，采用2.9寸的LCD显示器，可显示车辆的行驶信息，对发动机机油、过滤器、变
四川现代,2月8日，智通传媒旗下公众号“商用车天下”刊发了《四川现代创虎4次重大发动机故障 3次更换发动机 原因在此》一文，报道了河南籍车主张家符实名书面反映购买的四川现代“创虎”重卡牵引车，在2年内前后发生4次重大发动机故障3次更换发动机，给他造成了巨大的损失。
四川野马汽车,川报观察客户端记者 梁现瑞 上世纪90年代，伴随着国际汽车巨头的进入，加上自身技术落后，野马汽车从高峰期的年销量1万台，迅速跌落至不足3000台，逐渐淡出人们的视野。有人断言“野马”死了。但10月22日的绵阳市汽车产业投资洽谈会上，野马汽车的标牌赫然出现在现场。“野马”又回来了！
四川现代,LOGO也是全新设计的，该车前脸采用大尺寸的中网设计，让人感觉非常的霸气。动力系统采用了潍柴大扭力高效发动机，10L排量，提供310马力及350马力两种动力选择，动力表现强劲可靠，并且全部达到国五排放标准。
四川丰田,日前，四川一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年10月29日起，召回2011年7月29日至2014年5月22日期间生产的丰田柯斯达(COASTER)牌客车，共计1415辆。
四川现代,近日，四川现代自主品牌致道旗下窄体轻卡致道300N已实现量产。作为致道轻卡系列的最新产品，不少消费者表示非常期待这款车型上市。
四川现代,2019中外知名企业四川行活动期间，韩国现代自动车株式会社副社长、商用事业部本部长李仁哲透露，将会在四川生产氢燃料汽车整车，产品将在全国销售。
四川现代,人民网成都9月5日电9月3日，四川能投与现代自动车株式会社战略合作框架协议签约仪式在韩国首尔举行。韩国现代汽车集团常任顾问、中国事业主管薛荣兴的见证下，四川能投党委副书记、副董事长、总经理王诚。