斯巴鲁怎么样,在日本的某条山路上，我们对森林人进行了一个初步的体验，山路虽然不宽，但弯多路急，再加上我是第一次这么大规模的驾驶右舵车，酣畅淋漓的驾驶过后，甚至有点儿晕车。
斯巴鲁怎么样,斯巴鲁其实是一个比保时捷更宝马的企业，和保时捷比，这个斯巴鲁它更专注于全时四驱。宝马呢大家都知道的，前50后50，平衡配重操控好。
斯巴鲁怎么样,所以，当时在准备买车的时候，综合考虑了一下自己的自身使用路况后，就决定要买SUV了，可是，在30万元内，能够买到的四驱SUV并不多。
斯巴鲁怎么样,今年的北京车展虽然是以“变革创新”为主题，并且新能源、“互联网+”车型愈发成为观众的焦点，但“传统车阵容”的地位依然难以撼动，外界的关注点更多还是放在此类车型之上。比如，今年又有一大批热门SUV新车发布亮相了。
斯巴鲁怎么样,铃木曾经对于中国汽车工业帮助不少，即便在退场之际，也非常潇洒，1元卖掉股份，宣布正式退出中国市场，也宣告着这些年的失败。
斯巴鲁怎么样,如今，随着马路上的汽车越来越多，不规范驾驶或者意外事故发生的车祸也逐渐多了起来，行车安全就成了不能不说的话题。谈到安全的话题，还有一个不能不提就是碰撞测试。
斯巴鲁怎么样,还记得在前不久，斯巴鲁经销商集体写给了斯巴鲁一封信，信中表示了近期的销售困境，甚至正常运营都难以保持。
斯巴鲁怎么样,其实斯巴鲁正式引入国内市场的时间已经不短，2004年开始引进，甚至早于很多我们所熟悉的日系品牌。另外，其一直引以为傲的水平对置技术和四驱技术，市场上口碑一直不错。既然这么出色，为什么斯巴鲁还是小众车？ 个人认为主要是两方面的原因：1.
斯巴鲁怎么样,在日本汽车品牌中，车载君最欣赏且佩服的品牌，就是今天的主角斯巴鲁。原因有三：一是品牌小众且坚持技术研发。
斯巴鲁怎么样,斯巴鲁XV全时四驱技术无疑让这款车风光全出，斯巴鲁XV这款车已经在今年9月19日完成了换代，新。车是基于斯巴鲁全新的SGP平台打造，依然使用了水平对置发动机和全时四驱系统，依旧是一款和原来一样的进口车型。
斯巴鲁怎么样,斯巴鲁一直是一众铁杆车迷心中的神车，水平対置发动机，全时四驱带来的低重心，超强抓地力，优越的操控体验一直被津津乐道。