斯巴鲁sti,【太平洋汽车网 新车频道】斯巴鲁在美国推出2018款WRX和WRX STI车型，预计2017年春季发售。斯巴鲁官方暂时未公布引入国内的时间。为了彰显斯巴鲁WRX的运动气息，斯巴鲁为它重新设计了更为犀利的前格栅，以及更大面积的下格栅进气口，同时保留了发动机盖上硕大的中冷器散热口。
斯巴鲁sti,新一代WRXSTI会大不少，车长将超过4米6，轴距将超过2米7，不过车高却有一定下降，毕竟这是一辆性能车。
斯巴鲁sti,说起STI，映入脑海的第一个画面，是《极速传说》里出狱后嚣张、自信的邓风，嘴里不停地说着改装参数；第二个画面，是《极盗车神》里，不善交流，全靠音乐来控制飙车节奏的BabyDriver。
斯巴鲁sti,前段时间，有国外媒体拍摄到一辆形似斯巴鲁BRZ的双门跑车正在进行路试。因为相比于正常的BRZ，它有一个巨大的尾翼。
斯巴鲁sti,时至今日，还在坚持玩老牌纯正的日本性能车的车迷已经屈指可数了，如今我看到更多的日系玩车案例是来自于飞度GK5、丰田GT86、斯巴鲁BRZ，以及存在感逐年下降的R35 GT-R。
斯巴鲁sti,斯巴鲁WRXSTiS209在2019北美车展正式发布。车身外观采用了许多的空气动力学套件，动力方面也有所提升，搭载了2.0升涡轮增压发动机。
斯巴鲁sti,对于狂热的车迷来说，拉力赛大概是整个赛车界最最危险的项目了。赛车手们需要在各种负责的地形上疯狂的把赛车开到极限。一般拉力赛的赛道都是封闭的临时赛道，可能在山间、溪流间、沙滩、碎石路、柏油路、雪地等等，只要你能想到的地形都会有拉力赛车的身影。
斯巴鲁sti,斯巴鲁imprezaWRXSTI自从1992年诞生以来，至今已有二十五年的历史了。虽然impreza曾经没落，但它卷土重来后，更加的强势，全新的姿态征服了所有人。
斯巴鲁sti,日前，我们从海外媒体获得一组2019款斯巴鲁WRXS4STISport版官方图片。新车在外观上几乎与普通版一致，但在细节之处则进行了升级。
斯巴鲁sti,要说有什么JDM性能车让国民留下深刻印象的。不过想体验最纯粹、性能最强的STI，以往是只有日本人才有的幸运，运气好的，还偶尔能在港澳地区的街头上看到，因为STI最强的版本——S20X系列。