富康车,据知事君了解，今年的下半年还有相当多的新车会上市，相信好多朋友们都是钱已经准备好，就等车来了。作为国产车的老三样的其中之一，捷达、桑塔纳会被我们经常提及，而其中的另一位主角却往往被忽略掉，对，那就是富康！
富康988,还记得中国车的“老三样”之一神龙富康嘛？作为让轿车走进千家万户的“功臣”，富康始终是很多人的美好记忆，尤其是在TA的诞生地——武汉。1992年5月18日，神龙汽车有限公司在武汉成立。土生土长的武汉人都知道，武汉开发区有个公司叫神龙公司，有个汽车品牌叫雪铁龙，有个经典车型叫富康。
本田里程,很多车友在九十年代创业的时候，开过一些经典车型，那个时候能买得起轿车的人，都非常不简单。一辆轿车要几万，十几万，甚至更贵，有的车油耗偏高，即使当时油价很低，八十年代汽油2元多，九十年代油价5元多。
本田凌派怎么样,广汽本田凌派车主一缺点：最不满意的地方就是凌派的中控，实在不喜爱，手机钥匙没地方放。还有就是日行灯的问题了，十几万的车，连日行灯都没有，毕竟都豪华版了，一个日行灯都不给，示宽灯稍微调整下，就能满足很多车友关于日行灯的问题。
神龙富康,富康的原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX，引进中国后中文名被定为神龙富康。除此之外，富康还被称为“华夏第一漂”“绿色环保第一车”从第一这个词就能看到富康是有多受消费者喜爱。
神龙富康,神龙汽车发力新能源，将家喻户晓但停产十年的富康车型升级为合资企业第三个品牌。于外界而言，“富康”二字是一种情怀，于神龙汽车而言，情怀牌背后是为破公司僵局。
神龙富康,不过，这一次富康车变身为智能网联化、更时尚大气的电动车型，而且有一个更响亮的名字——东风富康。作为最早引入国内的合资车型之一，“富康”车以经济、耐用著称，曾和捷达、桑塔纳被人称为“老三样”。
神龙富康,作为一名90后，还没来得及掌握发家致富的搬砖能力。当年中国家用以及政府单位用车，离不开这三冠王，你买桑塔纳2000，我买捷达，他买神龙富康，俗称“老三样”。
神龙富康,别看现在全国各个城市都在堵车，倒退20年，街上的私家车简直是凤毛麟角。如果谁家里有一辆私家车那就是绝对的富二代。车少出生在川东一个小县城，小时候最常见的车是捷达、夏利、桑塔纳，最壕的是丰田皇冠，20年过去了，现在这些真正的老司机才开过的车什么情况了？