别克越野车,所以现如今的国内中型SUV这个细分市场竞争日益加剧，各大厂家都将其看做一块肥肉。而在上市之初颇为惊艳的上汽通用别克昂科威亮相四年多后，虽然在设计方面并没有做出太多改变，但舒适好开、适宜家用，才是购买此类车型消费者的最终诉求。
别克越野车,除了日系和美系的硬派越野车上还有搭载外，我们在家用车市场很少能看见6缸或者8缸的发动机了，取而代之的则是1.5T、1.8T。
别克英朗三厢,[XCAR 国内新车 原创] 近日获悉，上汽通用别克将于今年上半年推出2016款英朗车型。据悉，新车在配置上将有所升级，动力系统部分则预计保持不变。 小贴士：作为一款合资紧凑型三厢车，别克英朗的竞争对手锁定为大众朗逸、丰田卡罗拉及福特福克斯三厢版等车型。
别克英朗两厢,科技含量更高的1.3T与1.0T两款三缸发动机替换了原来老款上的1.4T与1.5自吸两款四缸机，从气缸数量上看貌似是做了减法，有简配的嫌疑，但是凡事不能看表面。
别克全新君越,此前，上汽通用刚刚发布了全新一代驱动系统，未来将在旗下车型中陆续搭载全新一代动力总成，并且满足国六B的排放。
陆尊gl8,新的一年到来都是辞旧迎新的一个篇章，这不上汽通用别克也不例外，从2005年生产至今的GL8经典版（陆尊）以及行政版车型（与陆尊同属GL8二代车型）已经在沈阳北盛工厂停产，全新GL8（第四代）将与GL8豪华版（第三代）同堂销售。
别克小型suv,前段时间上汽通用昂科拉的中期改款车型正式上市，看似一个普通的改款车型而已，其实在小型SUV领域还是非常具有影响力的，因为昂科拉本身算是最早涉及小型SUV领域的合资品牌，在那个年代它还是很寂寞的几乎没有竞争对手，但是随着这一细分市场日益火爆，很多品牌后续都推出了新车型，昂科拉的竞争
别克全新君越,[XCAR 实拍体验 原创]从2006年国产第一代LaCrosse君越推出以来，君越一直是别克品牌最重要的中高级豪华轿车，可以说正是从君越开始，上汽通用别克汽车才逐渐进入了精细化的造车模式，也逐渐改变着国人对传统美国车的负面看法，从这个意义上来说君越是别克品牌在中国市场承上启下的
陆尊gl8,1、别克GL8陆尊正式停产结束十二年历史12月29日，上汽通用集团别克GL8陆尊车型在沈阳北盛工厂正式停产，其包括目前在售的GL8经典版和GL8行政版。随着全新GL8在今年11月上市，别克GL8陆尊将正式停产。