迈凯伦p1,说起日本三菱汽车绝对绕不开一款每个躁动青年都梦寐以求的车—— EVO！EVO全名LANCER EVOLUTION，1987年，出于安全考虑WRC（世界拉力汽车锦标赛）取消了无限制改装的B组比赛，FIA（国际汽联）正式引入了以市售版原型车为基础的A组赛事。
evo三菱,外观方面，新车造型设计较为运动，保留了经典EVO的设计元素，并吸取了三菱奕歌与欧蓝德旗帜鲜明的镀铬装饰，看上去更受年轻人喜爱。
evo三菱,对于许多性能车迷来说，三菱的LancerEVO相当经典，但自从2015年推出第十代车型后迈入停产。一直没停过，日媒近日掌握到关于这款性能车复活的最新消息。
evo三菱,随着三菱宣布在日本本土将正式停止轿车的研发，Lancer EVO也将最终停产，这款传奇车型的最终1600辆就格外引人关注。由于该车为美规版，在美国市场上的价格也一度被热炒。
evo三菱,如果要在当前厂商所生产的车型中，评选出一辆最强街车，对于资深车迷而言，实在是有太多的犹豫了，实在是不知道这一票该投给谁。
evo三菱,有一些车子，对于很多人来说具备着非常特别的意义，这正如三菱的EVO，爱车人士对于它的追捧直接反映到它的二手价格之上。
evo三菱,作为无数车迷的精神寄托，三菱Lancer EVO已经诞生了10代车型，然而随着三菱与斯巴鲁这对“冤家”相继推出WRC，证明了三菱与斯巴鲁旗下产品定位将发生较大转变，也暗示Lancer EVO似乎没有了存在的必要，如今这一刻终于来了，日前三菱方面正式发布Lancer EVO停产纪念
斯巴鲁wrx,[XCAR 原创 实拍]十代恩仇，在车坛中能结下这么大的“梁子”，仔细想想，除了斯巴鲁翼豹WRX STI和三菱Lancer Evo还真就没有谁了吧。它们成为彼此一生的宿敌，不断比肩并共同成长。