c级车,在C级车中一线豪华品牌售价居高不下，部分日系车还要加价售卖，而谈及优惠力度美系车往往都是同级的领跑者。凯迪拉克CT6全国平均优惠力度高达8万，本来指导价仅为37.97万起，优惠后入门级售价不足30万。
bmw525li,虽然外观内饰都因为跟随家族化设计思路没有突破性的变化，但驾乘感彻底脱胎换骨，只有开过坐过才知道新一代5系换代的步伐远非表面看起来那么简单，但是它的改变太过悄无声息，说被低估也不为过。
比亚迪汽车价格,紧凑级轿车毫无疑问是大多数品牌最重要的销量支柱，在这个级别有太多经典的车型，想要用一款毫无历史的新车打开这个市场是不容易的事情。从这个市场中突围除了需要过硬的产品力以外还需要一点智慧，比如让紧凑级轿车跨界大热的SUV。
两厢汽车,上汽发布了全新的名爵3车型，新车搭载同级唯一的互联网系统，可以说是国内首款两厢A0级互联网家轿。元，价格区间要比同级别的合资车型大众POLO、丰田雅力士更加亲民。
福特蒙迪欧怎么样, 福特蒙迪欧是福特旗下一款中级车，一直有着不错的销量和口碑。现款蒙迪欧搭载1.5T、2.0T低功率、2.0T高功率以及2.0L混合动力，售价区间17.98。
bmwx1,今年成都车展，宝马将一次性给消费者带来6款新车。6款车型中，除了2款是限量版车型，其余4款是正宗的新车型。而在4款新车心中，又有三款车型集中在宝马品牌入门级别的SUV产品之中，它们分别是中期改款的宝马X1及其插电混动曾程版车型以及国产X2。
bmw1,一线豪华品牌和二线豪华品牌差距就很大。虽然1系在宝马产品的定位中是价格最低的入门级轿车，但它是主打年轻市场的车型。
bmw318,撰文、摄影：李立山@新车评面对青春无敌的新A4L、新C Class围攻，2012年推出的这一代宝马3系可以说已经是个长者了。而这位长者知道车市里绝不能闷声，每年都要做点微小的工作来保持新鲜感，提高性价比。
本田哥瑞,除了思域之外，东风本田旗下的轿车销量似乎都比较一般。从入门级的哥瑞到中高级的思铂睿，东本似乎一直没能打破轿车销量的魔咒，除了思域之外。
本田锋范怎么样,买车送发动机的段子就这么来的，不过由于最近的机油门事件后，本田多款车型受影响，但是自然吸气发动机依然畅销。
a180奔驰,最近一段时间，各大豪华品牌在入门级车型上动作不断。上周，最后一台底盘代号F20的宝马1系两厢版正式停产，接替它的将是基于前驱平台的宝马1系两厢车型。