海南马自达3,1、设计，越试越大胆较早之前发布的“Kai”概念车，其实已经预示了新一代马自达3的设计方向。尽管如此，第一眼看到三厢、两厢新车同时亮相，还是会被日本人独特的审美所打动。
海南马自达3,2005年，马自达"背叛"了海南马自达汽车之后，正式与汽车及一汽轿车合作。而马自达3的生产权被交给了长安汽车，与福克斯同平台生产。
海马马自达,上海车展上五花八门的新技术和百款新车争相亮相，令人感慨中国品牌已今非昔比。虽然在车联网等新技术、感官品质、质量可靠性等方面成长迅速，但每当汽车圈谈论超高热效率、V8、9AT、先进混动等牛X哄。
长安逸动发动机,从源头来看，两个办法：一、汽车电动化，这也是目前的一个大趋势；其二：降低发动机能耗水平，这则是目前的一个大难题。
长安逸动发动机,在6月重庆车展上，对于长安汽车来讲是本土作战，因此也是诚意满满，首先，长安家族全系产品集体亮相。蓝鲸动力发布，黑科技加持热效率达40%在本次重庆车展上，长安正式发布蓝鲸动力品牌。
长安逸动发动机,年轻消费者的加入，使得市场多出一个主旋律，那就是年轻化设计。而环境越发恶劣以及政策的不断限制，则使得市场又多出一个主旋律，那就是节能。
长安逸动发动机,年轻消费者的加入，使得市场多出一个主旋律，那就是年轻化设计。而环境越发恶劣以及政策的不断限制，则使得市场又多出一个主旋律，那就是节能。
长安逸动,作为长安的“明星”轿车，无论颜值还是内饰配置，第二代逸动都展现了年轻活力的一面，市场表现和口碑都不错。对于年轻消费者来说，一款车辆的能耗越低，随之而来的是使用成本越低，这无疑是喜闻乐见的一件事。对此，我们不妨引入一个名词——热效率。
长安新款车,一个车企能否长久的扎根于市场，最终还是要靠技术。虽然说新能源已经成为大趋势，但是短时间内，内燃机的时代不会结束。