广汽丰田雷凌,时隔多年广汽终于推出了全新一代车型，据悉新车基于TNGA架构下的GA-C平台打造。车辆安全性以及舒适性将会全面提升，新车将于5月20日正式上市，这下同级别的家用紧凑轿车开始慌了。
广汽雷凌,雷凌的走量车型从来都是燃油版本，因此我们今天就拿了一台1.2T的雷凌来给大家试驾一番，而且还是新增的科技版本，下面就看看它的表现如何吧。
广汽雷凌,新车共推出了搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统两种动力的共计10款车型，售价区间为11.58-15.28万元。
雷凌混动,这句话也不仅仅是个段子，中国市场几乎可以贡献大众品牌总销量的一半左右，足见中国人对大众的热情。但近两年，丰田和大众在中国市场的销量差距正在逐渐缩小，换句话说，中国消费者越来越认可丰田了。
雷凌价格,5月20日晚，广汽丰田旗下全新一代雷凌正式上市了，售价为11.58-15.28万元。作为基于丰田TNGA架构下GA-C平台打造的全新A级轿车。
雷凌,当晚，广汽蔚来旗下的首个品牌“合创”正式举办发布会，轰动纯电动业界；同期，全新一代雷凌也举办上市发布会，打破了A级车在2019年的寂静。
雷凌,上一代雷凌车型固然不错，驾驶质感舒适。燃油经济性出色，性价比较高，但是雷凌实属和运动沾不上什么边，过于绵柔的动力和柔软的底盘让其天生就与运动无缘。
雷凌混合动力,5月份全新一代雷凌（以下简称新雷凌）终于迎来了自己的换代，不同以往消费者只关注新车价格的情况，大家更加关心全新的架构在造就了不再“单调”的凯美瑞之后，雷凌的表现又会如何，带着许多关于新雷凌的问题，我们来到浙江寻找答案。1．全新平台带给雷凌哪些方面的改变？
雷凌价格,在中国，5.20这天在五月份里绝对能算一个比较特殊的日子，在这一天，几乎所有人的朋友圈都会被各种关于“520”的消息给刷爆。