福田奥铃,记得三年前，在参观国内某轻卡企业的时候，聊到了轻卡为什么不配备AMT变速箱的问题，得到的答复是其实已经正在做各种测试，近日，在国内道路运输车辆燃油公告上。
福田卡车,第三届广州国际商用车展会于2016年11月18日正式拉开帷幕，继“大闹”上海滩之后，福田汽车再度携旗下主流车型登陆广州。本次展会福田汽车展出的车型包括：欧曼EST-A 6×4超级卡车、欧马可S3超级卡车、奥铃CTS超级轻卡、欧辉客车以及图雅诺商用车。
福田奥铃捷运,进入2019年，轻卡市场的销量呈现几家欢喜几家忧的局面。在喜忧参半的市场环境里，福田奥铃一马当先，在第一季度销量同比增长了增长50.5%。
福田奥铃,在为阜阳、芜湖用户奉献精彩视觉盛宴的同时，更为当地物流用车市场带来了新锐运输“利器”。10月17日福田奥铃品质体验万里行芜湖品鉴会现场亮相的两款实力新品——奥铃CTS超级轻卡和奥铃T3超值微卡，均满足国五排放标准。
福田奥铃捷运,如果拥有一辆性能稳定的卡车，不仅可以减少运输时间和维修次数，还可以增加盈利。福田奥铃作为国内主流的轻卡制造企业，近日针对这一市场需求推出了一款新产品——新捷运重载版轻卡。
福田卡车,2018年轻卡全年销量189.5万辆，其中前十企业销量合计145.7万辆，占比77%。而销量前三甲福田、江淮、江铃销量合计70.23万辆，占比37%。
福田奥铃,此外，配套于福田奥铃TS2.8L轻卡厢车的发动机福田奥铃新4JB1发动机也凭借其在赛场中出色的动力以及油耗表现，获得了本次大赛唯一的发动机奖项——“城市物流推荐发动机”奖。
福田奥铃捷运,福田奥铃在1月20日至3月31日新春佳节期间，特组织“新春奥运惠，旺势开门红”促销活动。通过“万元购车直降、1元赢千元秒杀、购车抽大奖、5年延保大放送、试驾送话费、分享集赞送大礼”等6重大礼回馈新老用户。
福田卡车,刘凯冬据福田奥铃的工作人员介绍，对于当今部分蓝牌轻卡产品存在“轻卡不轻”的现状。近日，福田奥铃携旗下最新轻卡产品——奥铃速运强势登场，新车符合国家各项规范标准，能够让用户真正做到购车放心、用车无忧。
福田奥铃,包括法拉利、特斯拉等等，大部分还是以乘用车居多，而说到轻卡界的体验中心，福田奥铃绝对是第一家。早已经成为业界讨论的热门话题，然而在轻卡领域谈了N年的创新营销模式，被致力于服务升级的福田奥铃捷足先登了。