雷诺的科雷傲,最近东风雷诺说了，全新科雷傲准备在11月10日在国内正式上市。新车采用雷诺-日产联盟CMF平台的平台打造，也是东风雷诺旗下的旗舰型SUV。新车外观保留了海外版车型的设计，采用了最新家族式U型前脸设计，搭配镀铬饰条看起来非常大气。前大灯组采用了LED光源，在前杠下方还有防擦护板。
雷诺的科雷傲,小众车型品味别样浪漫，大家好，胖哥说车跟大家见面了。人有百态，车也一样，不同的车型就像每一个截然不同的人会带给你别样的感受。也正是因为这种独特的个性魅力，它总属于那些特别的人。说到浪漫，我想大家会和我一样最先想到的就是浪漫之都----法兰西。
雷诺科雷傲怎么样,法国的第二大汽车集团，雷诺与日本日产结为联盟，组成雷诺-日产同盟共享技术和平台，二者强强联合进入全球十大车企之一。
雷诺报价,2016年11月10日，东风雷诺全新一代科雷傲正式上市，全新科雷傲基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造，搭载2.0L及2.5L两款自然吸气发动机。新车共推出7款车型，售价区间为17.98-26.98万元。
雷诺的科雷傲,撰文、摄影：柳笛@新车评阅读文章前建议先观赏全方位看图说车，请选择：（1）PC版用户（2）手机版用户雷诺-日产联盟携手发力中国市场，这是再正常不过的了。没有任何一个大品牌可以弃中国市场于不顾。
雷诺的科雷傲,作为世界上最老牌的汽车厂商之一，雷诺品牌有着100多年的造车史。而且在欧洲的知名度和销量都非常不错，但在蓬勃发展的中国汽车市场，雷诺却没能找到发展的“春天”。
雷诺koleos,如果你对汽车有更多了解，你应该知道这辆车实际上是与日产奇骏同样的平台打造而来的，所以买这款车，就像是买了一台换壳的奇骏，特别是目前终端价格上的优惠力度很大。
雷诺拉古娜,小编我有个朋友，是一个脑残法系车控，光是标致206这款车就买了两次，而且这两款车的时间间隔也就在1个月左右，我曾经问过他为什么要这么做，他说只要你开上一次法系车后，你就会迷上他的操控，对弯道的体验无法自拔。
雷诺科雷傲怎么样,论世界哪国在厨技上可与中国媲美，或许也只有考究而丰富的法国大餐有此资格。如果说中国菜肴以味见长，那么法系大餐就以色像拔筹。今天，我们所试驾的这款东风雷诺科雷傲就是精心呈现的一道法系盛宴，不过，除了色相，还有哪些味道值得我们流连，哪些辅料值得我们回味？不多说，直接看。
雷诺汽车,8月东风雷诺共计销售2928台，旗下两大主力车型科雷嘉、科雷傲分别售出772辆、2156辆。1-8月累计销量42319辆，不及东风日产一个月销量，显然东风雷诺基本已被边缘化，走上了下滑通道。
雷诺的科雷傲,小百弟评：与日产奇骏同平台打造的雷诺科雷傲迎来中期改款，海外版亮点还不少，只不过进入国内后…其实科雷傲骨子里并非一台纯正的法国车，与日产结盟后，科雷傲直接与奇骏同平台生产，它们俩才是同胞兄弟。