梅甘娜,要说起“钢炮”车型，梅甘娜R.S.注定是不能被忘记的一款车。雷诺梅甘娜R.S.两度刷新著名的纽博格林北环赛道圈速纪录，三度成为纽北前驱车最速车型。
梅甘娜,梅甘娜R.S.采用了雷诺家族最新设计语言，非常具有侵略性。全新的前包围不仅拥有两个面积可观的侧进气口，中央部分也特意设计出两个宽大的梯形进气口，空气动力学进一步优化。
梅甘娜,梅甘娜作为雷诺旗下紧凑级两厢轿车，其主销市场为国外。而国人对于梅甘娜这款车型的认知，便是RS版本，其最速前驱车的名号可谓是声名远扬。
梅甘娜rs,我们都知道曾经被称为“枪骑兵”，见了迈凯伦都敢竖起中指的EVO，经过了10代车型以后，在2015年正式宣布停产。
梅甘娜,车载视频1个小时前，雷诺运动部门发布了官方视频，全新雷诺梅甘娜R.S. Trophy-R打破了本田Civic Type R保持的纽北7分43秒8的前驱车世界纪录，用时7分40秒1，整整快了3秒！梅甘娜R.S.
梅甘娜,相较梅甘娜R.S.车型，这款新车主要在性能上进行了提升，极速达到260km/h。编辑点评：梅甘娜R.S.在很多人心目中绝对是小钢炮的代表，本次亮相的R.S.Trophy版车型则是在普通版的基础上对性能再次提升，字面意思并不能充分说明新车的性能，哪天如果能开一圈，相信大家就都有体会
梅甘娜,[汽车之家 新闻] 2015法兰克福车展即将开幕，我们前方的报道团队在探馆时提前拍摄到了雷诺全新梅甘娜，新车将采用雷诺全新家族式设计，相比现款更加时尚。外观方面，全新梅甘娜的外观参考了雷诺全新塔利斯曼的设计风格，前大灯组采用LED光源设计，日间行车灯设计非常动感。
梅甘娜,网通社从雷诺官方获得了一组全新一代梅甘娜R.S.车型图，新车外观采用全新造型设计，整体更具运动感，并且换搭1.8T涡轮增压发动机。
梅甘娜,前些天老潘应雷诺性能体验中心的邀请于2月15号前往上海博大汽车公园参加梅甘娜版R.S.16的性能测试，接到这个通知之后，我本人也是十分兴奋，跟公司请了两天假专程跑了一趟到了博大汽车公园看到了这辆梅甘娜版R.S.16，说到R.S.16咱不得不先从雷诺clio R.S.16说起。
梅甘娜rs,新款梅甘娜R.S.Trophy的配置已经发布，入门级的配备的是六速手动变速箱，而顶配的是六速双离合自动变速箱。
梅甘娜,[汽车之家 新车图解] 提到雷诺梅甘娜，相信很多朋友并不陌生，这款车型至今发展到了第四代，虽然在国内的保有量非常小，但每一代车型都正式引进过，所以多少也不算生疏。在2015法兰克福车展上，第四代梅甘娜正式发布了，下面就让我们来看看它的庐山真面吧！