迈腾怎么样,官方指导价为18.61万，虽然现在大众迈腾普遍优惠力度在3万元左右，但这是相对于330版本和380版本说的。
迈腾轿车,大众汽车和中国市场，最早的渊源可以追溯到1984年，在这三十多年的岁月里，大众品牌可以说与国内消费者产生了无数的联系。
迈腾最新报价,现在新款的帕萨特也是刚刚发布并在近期上市，迈腾也将迎来新一轮的换代。从照片上来看基本一致，估计只是在部分地方做出了比较微小的调整，不过总长上好像有一点改变。
迈腾怎么样,车主作业：买车的想法很早就计划了，只不过想和实施毕竟是有差距的，所以直到春节前买车的事情才正式完结，下面简单和大家说说选车的经历吧！雅阁：日系经典车型，最新的已经是第九代了，油耗一直是它的优势，不过虽说去看了这车，车子也的确不错，但还是对日系车有点自己的小偏见，所以也就放弃了。
迈腾与凯美瑞,提到合资中级车，大家的选择好像并不多，但这个级别的消费者，一定绕不开的有两辆车：凯美瑞和迈腾。作为丰田旗下的代表车型，诞生于1980年的凯美瑞已经拥有八代车型，而刚刚上市的第八代新车，可谓是凯美瑞历史上。
迈腾旅行车,在如今旅行车逐渐被国内消费者接受的大环境下，各家厂商也逐渐的把休旅车这种车型引入国内，进口大众很早便布局了国内旅行车市场，蔚揽已进入国内市场多年，作为一台30多万的休旅车蔚揽距离我们并不是如R36那样遥远。
迈腾帕萨特,而在这里面，有两位老牌高手——一汽-大众迈腾和上汽大众帕萨特，分别来自南北大众的它们既是亲兄弟，又是竞争对手，并且都是该细分市场的佼佼者，接下来我们就拿它俩比一比，看看两位强者有何差别。
迈腾帕萨特,很多朋友喜欢用南北大众同级别车型做对比，作为买车参考，上汽大众和一汽大众确实有很多车型值得拿出来品味解读，尤其是定位定价相同的条件下，解读车型也就更有意思。
迈腾怎么样,外观上，首先这个1.4T是入门车型，跟高配车型区别还是很明显的，基本一眼看过去就能了解。这个大灯是卤素的，那两块灯泡看上去很显眼，跟高配车型比就像是长歪了的小弟，还有就是轮毂，因为成本在那，颜值也拉低了一个档次，不怎么协调。
迈腾轿车,虽然说迈腾这款汽车进入我们国市场的时间要比同类型的帕萨特在时间上稍微姗姗来迟了一些，但是由于其良好的大众口碑和过硬的技术作为支撑，使得其拥有了较大的市场份额。
迈腾与凯美瑞,如今很多消费者在选择商品时，都回去网上先查阅一番资料，去和竞品对比一番后，心中自然有了答案，选车也不例外，前不久就有网友问，迈腾和凯美瑞怎么选。