广汽本田,在这个月份里，人们总希望盘点一下过去，再展望新的一年。不管是自然吸气时代，还是让梦想延续的SPORT TURBO时代，本田执着于驾驶乐趣的同时，又在细节打磨中加入了更多诚意。
infiniti是什么车,英菲尼迪与奔驰，乍一看，你有没有愣住？没错，今天疆哥想跟大家来聊聊，英菲尼迪的“芯”，居然是奔驰的！简单来说，就是，英菲尼迪用奔驰发动机！比如英菲尼迪Q50，用的就是奔驰M274 2.0T的发动机。当然，后续的调校研发还是由英菲尼迪完成。
gtr报价,GTR这三个字母，在汽车界拥有神圣的地位，只要一款车打上“GTR”的标识。通常是一辆不可小觑的高性能车，好比迈凯伦F1GTR、宝马M3GTR和奔驰AMGGTR，以及日本的国宝级跑车日产GTR。
gtr报价,但当你得知日产GTR这辆“平民”超跑，不仅能与之媲美，甚至超越它们，最低162.8万的指导价，让不少人对于这个日产战神的憧憬与热爱开。
gtr跑车报价,赛道专用超级跑车-BrabhamBT62，闪亮登场！公司最新车款BrabhamBT62将会在本月晚些时候的“古德伍德速度节”上正式公开亮相。
gallardo,混动车型在传统品牌豪车里也开始一路走俏，今年9月份不少车企都纷纷推出了自驾的混动车型，兰博基尼也忍不住了。在法兰克福车展上它推出了家族首款混动车型Sián。这是一台混动超跑，搭载的是一台6.
f1法拉利,每年上演一次“退出F1不是唬人，法拉利或另起炉灶”的闹剧已经是固定节目，但是依然年年拿着丰厚的“特殊贡献奖励”数钱数到手软。
f1法拉利,近日，福布斯杂志披露了一份法拉利车队截止2016年底的财务数据，令人意外的是，这个F1最老牌的车队正在削减自己的研发经费。
f1法拉利,对于处在领跑位置的维特尔来说，虽然积分领先，但他心里很清楚，想在意大利站夺冠几乎是不可能的事情。两台赛车纷纷退赛，问题依然出现在引擎上，对于本田这个“猪队友”，明年还是抛弃他为好。
f1法拉利,F1意大利站正赛于北京时间9月8日晚9时10分在蒙扎赛道举行。法拉利车手查尔斯-勒克莱尔杆位起跑，一路领跑，顶住两位梅赛德斯车手重压，最终夺得冠军。这是法拉利F1车队在熬过漫长的8年之后，首次在蒙扎赛道赢得冠军。梅赛德斯车手瓦尔特利-博塔斯和路易斯-汉密尔顿分别赢得亚军和季军。