路特斯中国,李文超裴义翰职业生涯已超过三十年，曾在全球的多家企业引领业务发展。加入路特斯前，就职于英国豪华游艇制造商圣汐国际，并自年起担任一职。
路特斯,[XCAR 国内新车 原创]日前，路特斯官方正式发布消息，对在中国市场销售的Elise S、Exige S以及Evora S三款车型的售价进行官方降价，其中Evora S的降幅最大，达到了43万元。路特斯三款车型售价官降车型原售价（万元）现售价（万元）Elise S59.
路特斯,近日，吉利汽车总裁安聪慧向媒体透露称路特斯品牌首款国产车型将会在武汉投产，证实了此前的消息。吉利在武汉工厂计划总投资90.44亿元，2019年初开始建设，2021年底完成。
路特斯,2017年，吉利凭借收购路特斯51%的股份成为最大股东。而这一举动成为了路特斯即将复兴的信号，但谁能想到，复兴来的如此之快。
路特斯evora,2019年是路特斯Evora系列诞生的第十个年头，这在产品更新换代频繁的汽车行业里算是比较少见的。不得不说，但Evora确是“老”当益壮，越战越勇，仍在努力开拓新市场。
路特斯elise,路特斯品牌创立者安托尼·柯林·布鲁斯·查普曼，在伦敦的一所大学里学习结构工程学。靠着一把电钻和最初级的钣金技能，他把一辆1930年的奥斯汀Seven改造成了后来的路特斯Mark1型车。
路特斯跑车,新车基于Evora400打造，并在车身轻量化以及动力输出方面有所提升。2爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn看了以下要点，本文算读完一半路特斯旗下跑车EvoraGT410Sport车型在2019上海车展发布并公布售价。
路特斯elise,新车相比较现款车型减重14Kg，动力总成保持不变，成为最快的Elise车型。外观方面，新车与现款车型