马斯顿马丁,提起阿斯顿马丁,更多地我会联想起优雅、高贵等辞藻。可这份内敛反而成了很多人口中的把柄,说马丁作为跑车欠缺了该有的火候。
路特斯evora,在这之前“莲花”、“Lotus”等商标已经被其他企业注册,所以只能用路特斯作为官方名称,但是人们依然习惯叫它莲花跑车。
路特斯中国,以2019年上海车展作为全新的起点,吉利正式开启路特斯的复兴之路。4月16日,路特斯品牌携全新EvoraGT410Sport、EvoraGT4概念赛车以及第一款全电动超级跑车Type130亮相上海车展。
路特斯,7月17日,路特斯就发布了旗下首款量产纯电动超级跑车——Evija。官方宣称该车0-100km/h加速低于3秒,0-300km/h可在9秒内达成。
路特斯evora,说起路特斯跑车,大概没有太陌生,早在2011年6月,Lotus品牌正式进入中国,并发布其中文官方名称“路特斯”。这个以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称的跑车品牌,目前在售的主要有三个车型,Exige、Elise和Evora。
路特斯evora,这款车型针对北美市场推出,其依然搭载3.5升机械增压V6发动机。最大功率达到422马力,0-96km/h加速时间仅为3.8秒。
路特斯中国,这得益于其股东吉利汽车,据悉,吉利汽车投资了路特斯产品研发和新设施,并任命了若干名高管,包括PhilPopham成为品牌CEO。
路特斯evora,该车型针对北美市场推出,外观细节有所调整,动力方面依然搭载3.5升机械增压V6发动机。最大功率达到310kW,手动挡车型0-96km/h加速时间仅为3.8秒。
路特斯elise,路特斯是世界著名的跑车与赛车生产商,自1948年以来,路特斯Elise、Exige以及Evora等超级跑车为这一细分市场做出了巨大的贡献,促进了世界超级跑车的变革与更新。但是在过去十年左右的时间里,由于各种因素,路特斯一直没有再现当年的辉煌,这不禁令人感到遗憾。
路特斯elise,点击上方“座驾car”赶紧订阅!它俩竟然是这样的汽车——一个比特别版还特别,比轻量化更轻量化;一个从
路特斯evora,近日,在本届上海车展上,路特斯EvoraGT410Sport正式上市,其在中国的售价为97.2万元。