路虎evoque,说实在的，路虎在中国豪华SUV市场的威力虽然还在，但是路虎却已经不是当年那个路虎了。随着近年来SUV激烈的市场竞争，加上路虎质量的频受质疑，直接导致了路虎的销量大大受挫。
路虎evoque,在本届上海车展上，全新一代路虎揽胜极光完成了它的国内首秀。但根据官方给出的信息和数据来看，全新一代路虎揽胜极光实则内有乾坤，几乎99%的结构都进行了重新设计。
路虎evoque,全新的路虎揽胜Evoque，已在伦敦的一个活动中亮相，现已开始销售，预计2019年春季首次交付。新Evoque的价格从预计从31,600英镑起。
路虎evoque,因为它的外观与老款车型没有太大变化，同样的轮廓，相同的格栅，几乎相同的大灯设计，引擎盖也与去年的车型相差无几。
路虎evoque,对于国人来说，一提到好车必然要和BBA扯上关系。美系的林肯和凯迪拉克虽然也属豪华车阵营但是自从进入国内以来，就出现了水土不服，完全没办法和一众BBA车系相对抗。
路虎evoque,今日，路虎正式公布了旗下全新一代揽胜极光的官图。从图片上，我们看到新车融入了新的家族设计语言，多处设计元素与揽胜星脉高度相似。
路虎evoque,今天我们要聊的这台车，有着一个很长的名字——奇瑞路虎揽胜极光。揽胜极光作为路虎家族最受欢迎的车型之一，发布近9年的时间已经经历了从进口到国产的全过程。
路虎evoque,2011年刚进入中国市场的时候，风光无限，而且打着英国豪车品牌，吸晴无数，那时候还得加价才能买得到路虎揽胜极光。
路虎evoque,路虎揽胜极光作为进口车型进入中国时，由于其大胆的造型和前卫的设计，曾受到一大批中国消费者的追捧。揽胜极光当时在国内售价60万，即便如此还不一样能够拿到现车，在店铺购车还要购买与之对应的装饰，然而盛极一时必定走向衰落。
路虎evoque,路虎揽胜极光第一次正式亮相还要追溯到2010年的巴黎车展，当时的极光一经亮相便惊艳了世人。最开始路虎揽胜极光在国内采用进口的方式进行销售，一度成为加价神车，超过60万元的指导价也令很多人望而却步。
路虎evoque,作为一款完全重新设计的车型，路虎揽胜极光车型大约六年前进入市场，而极光作为豪华紧凑型SUV在这六年中并未发生变化。
路虎evoque,正在向世人证明，路虎是一个值得信任的伙伴，可以为你打造出更完美的产品。尽管路虎揽胜极光是家族的入门级车型，但其在定位和装配上却丝毫不减豪华属性。