路虎车,大部分人都讲丑、修不好的路虎，买路虎要买两辆，一辆用来开，一辆用来修，当然这是笑话，不过相对于BBA来讲，路虎可能品控要稍差一点，但不至于这么差。
路虎车,2019法兰克福车展，全球瞩目。蛰伏许久的路虎卫士终于来了，全新一代路虎卫士在9月10日正式发布。路虎卫士这款车并不多见，在路虎家族里面，你可能没见过这个车。因为它不受欢迎么？当然不是，因为它2014年之后就没有更新了，所有车型均已停产。说起路虎卫士，那真的称得上是路虎的传奇。
路虎车,路虎给人的印象一直就是越野车的代表、硬派SUV的典范，旗下车型不管是揽胜系列、发现系列还是卫士车型，几乎都给人带来了阳刚有力的视觉冲击，路虎是男人们的最爱，
路虎车,不过自从奇瑞路虎出现后，路虎的价格可以说是跌下了神坛，就以今天玩车弟试驾的这台路虎发现神行来说，当时进口版的落地价少说也得60万。
路虎车,一辆车的全车零件与整车价格的比例，通常来说1:3算正常，但越是名贵的车比例越高，像路虎揽胜基本1:5起步，甚至1:8，1:10都可能，我也没有求证过。
路虎车,今年的法兰克福车展，全新路虎卫士正式亮相，同时它的官图也正式发。全新路虎卫士虽然是一款硬派越野车，但是它取消了大梁车身，但是对它的乘坐舒适性有一定的提升，并且全新路虎卫士采用的是全铝的车身，据官方称这套车身是老款车型大梁车身强度的3倍。
路虎车,“情怀”到底值多少钱？可能大部分人会采用不落俗的方式回答情怀无价，但是好多情怀与物质往往是附属关系，毋庸置疑的是到了最后还是要用一串数字去填补你心中对那份情怀的渴望。
路虎车,路虎极光当年的成功也是有目共睹的，但是当年至今，极光也早已没有了当年的风采，国产，降价都没能再将其推向新高度，而近日极光也终于迎来了它的改款换代，我们来一起看看它究竟有什么值得注意的地方。
路虎车,路虎揽胜极光当年可谓是风光无限，凭借超高的颜值一度出现了加价提车的现象。但是如今的路虎揽胜极光也进了国产化，但是销量却大不如从前，揽胜极光也进行了最新改款。
路虎车,成都车展余温未过，另一边的法兰克福车展又添了一把大火，路虎卫士破天荒的头一次换代，也是实实在在的人们过足了瘾。路虎卫士，2016年停产的英伦经典车型，曾与奔驰G Class、丰田LC76并称三大越野活化石，此次将在2019法兰克福车展上复活。