面包车,在中国汽车消费者的心目中，铃木的代名词可能是省油耐用但平庸吧，尤其是铃木奥拓，拥有非常高的知名度。铃木败走中国其实是必然的，但这并不是说铃木造的车不好，只不过是擅于造小车的铃木对如今的市场无能为力罢了。
长城v80,相信大家都知道日本本土有许多可玩性极高的车型，但十分可惜的是其中的大部分车型都没有引入国内的机会，而有些自主品牌就看准了这个机会，使用那些无法引入的车型的底盘打造出"高仿版本"，这也让它们"日规化"得以更加便捷。
昌河铃木浪迪,这是被二手车商和它的拥趸们封神了的一台车。有人把它称作“面包王”，有人称赞它是“面包中的法拉利”。但当你在搜索栏输入“SuzukiLandy”时，你会发现你只能搜出来这样一个玩意。
铃木浪迪,排气量650cc制造年的样式驾驶任务自动型式HBD-DA17乘车定员2人驱动两驱燃料汽油长度339幅度147高度189新车基本上是，价格折合人民币9w。
铃木浪迪,从当年的朗逸一举奠定大众神车的地位以来，神州大地上就不乏神车出没。无论是民间神车五菱宏光s，还是知乎神车飞度GK5，亦或是拉法、918Spyder以及迈凯轮。
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铃木浪迪,铃木汽车于1984年首次开始向中国提供技术，再到成立昌河铃木，从提供技术到寻求合作到生产销。铃木在中国市场已经走了很长一段里程，可如今的铃木却在国内市场已被边缘化，中国市场溃败。
铃木昌河,今天我们先来介绍一下在10月份进行上市的昌河铃木浪迪汽车，目前售卖价格在6万元左右，这台汽车给我最大的感受就是家用版的小型面包车，就是座椅能够折叠放平，不需要拆座椅就能拉很多货的。
铃木浪迪,爱上房车爱上房车改装。灵巧的双手加上脑动大开的想象空间，对于任何一辆车都能YY出自己的创意作品。今天，小编为大家介绍的就是下面这辆铃木浪迪，在车友的神奇YY下，这辆看似普通的小客摇身一变，就成为了一辆改装房车。买此车改房车主要有以下原因:1. 自动档2. 车身细,通过性高3.