铃木吉姆尼,在越野圈里，吉姆尼算不算顶级大咖。但在越野改装圈里，吉姆尼绝对能甩“大哥们”几条街。琳琅满目的改装样式，几乎每隔一段时间就能让其客串一下网红，这次在意大利都灵汽车展上，铃木吉姆尼 Gan特别版再次受到全球越野车迷的礼遇。虽然铃木退出中国市场，但吉姆尼的名字越来越香。
铃木吉姆尼,全新第4代吉姆尼包括日本K-Car规格吉姆尼和宽体版吉姆尼Sierra。最小离地间隙210毫米，接近角37度，通过角28度，离去角49度。
铃木吉普车,提起方盒子形越野车的话，大家脑海里立马会浮现出奔驰大G，吉普牧马人，或是路虎卫士。今天这款车同样是拥有方盒子外形的硬派越野车，它就是铃木吉姆尼。
铃木吉姆尼,铃木这个擅长造小车的品牌造出了许多亲民而又好玩的"大玩具"，而吉姆尼正是其一。虽说吉姆尼的车身短小精悍，但越野能力可是能令许多身躯比他庞大的车型汗颜！
铃木吉姆尼,吉姆尼是一款神车，对于喜欢越野的人来说，一定非常明白这个道理。相比那些动辄大几十万、上百万的硬派越野车，吉姆尼应该算是我们能够买到的越野性能强大的产品中，价。
铃木吉姆尼,自1970年第一代铃木吉姆尼问世到现在，这款车已经有49年的历史了。虽然吉姆尼车价并不算贵，但却吸引了一众“豪华”改装品牌为其推出改装套件，甚至还能拥有百变的面孔。
铃木吉姆尼,从图片可以看出，这次到港的首台平行进口版铃木吉姆尼是一台绿色宽体版车型，相当威武，与之前曝光的铃木吉姆尼海外版基本一致。
铃木吉姆尼,毕竟我买车的主要目的就是为了出去越野，朋友却说这台车的脱困能力丝毫不输于普拉多，用“麻雀虽小，五脏俱全”这句话来形容这台车再合适不过了。
福特越野车,铃木吉姆尼一车难求，福特小烈马其实也不错，30年经典硬派越野车近期，福特像是和吉普杠上了一样。为了在硬派越野的领域对战吉普企业下的牧马人，福特将会在明年再一次启动Bronco这一品牌的车，它的中文名叫烈马。