e都市北京,北京首个示范区启动；推动制造强国建设会议召开，工业互联网受重视；维生素A价格暴涨近2倍，未来涨价空间仍巨大。
四川野马汽车,1月18日，雷丁&野马战略重组签约仪式在成都举行，雷丁汽车宣布正式入主野马汽车。“未来，雷丁汽车将充分利用营销渠道资源优势，以全新定位打造野马品牌，让老品牌焕发出全新的生命力”。
猎豹汽车,就在12月17日，力帆股份发布公告称力帆股份同意以6.5亿元将旗下汽车制造公司重庆力帆100%股权转让给重庆新帆机械设备有限公司，非常意外的。
力帆,力帆就转让力帆汽车100%股权事宜召开媒体说明会，就相关情况作了进一步说明12月17日晚间，力帆股份发布《关于出售重庆力帆汽车有限公司100%股权的公告》和《关于与北京车和家信息技术有限公司签署。
力帆汽车,12月17日，力帆实业股份有限公司发布公告称，力帆集团拟作价6.5亿元将持有的重庆力帆汽车有限公司100%股权转让给重庆新帆机械设备有限公司。本次股权转让完成后，公司不再持有力帆汽车有限股权。
力帆汽车怎么样,于是，传统车企与造车新势力间不断碰撞出火花，上演“爱恨情仇”。行业变革力帆“开门造车”构造“朋友圈”上游新闻·重庆商报：两三年前的互联网造车，就相当于PPT造车，不是个好词。
力帆汽车怎么样,对于汽车圈来说，重庆是一座名副其实的汽车城，多个车企品牌都有在重庆建立生产基地，像长安、力帆等车企的总部便位于重庆。
力帆汽车,提及力帆汽车，相比大多数人对于其印象是，销量腰斩、被边缘化严重，徘徊在生死边缘的汽车品牌。的确，现在的力帆汽车，早已经没有了当初的锐气，用四面楚歌来形容力帆汽车其实一点都不夸张。
力帆汽车,今年第一季度力帆股份营业收入约为22.47亿元，同比降低31.07%。归属于上市公司股东的净利润约为-9720.48万元，同比下滑257.56%。
力帆汽车,车和家创始人及CEO李想终于出手了，以6.5亿元人民币的纸面成本收购重庆力帆汽车，获得了梦寐以求的造车生产资质。
力帆汽车,本来还想借着发行股票筹集资金的力帆股份，突然宣布终止非公开发行股票。一出犹如一声炸雷，股价应声而跌，三天接近三个跌停，让前不久买了力帆股份的散户欲哭无泪。