两厢,汽车两厢和三厢的区别三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。
两厢,在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的"神奇小子"。
两厢,作为日系品牌的代表，本田被称为"买发动机送车"的车企。当然凡事总有例外，有那么一款本田车，采用了溜背造型，原厂自带尾翼和贯穿式车灯，采用了"超跑"飞度同款动力，售价还不到10万元，然而销量却远不如飞度，甚至很多人压根就没听说过。
两厢,其实我们买车的时候，车辆外观也是很重要的因素之一，无论男女。反正价格都差不多，性能配置也区别不大，为什么不考虑外观漂亮、耐看的车型呢？自己看着也赏心悦目，而且过多几年也不见得落伍。
两厢,过往人们都偏爱三厢轿车，认为“有头有尾”才是一辆正常的车，两厢车缺个尾巴，总感觉有什么不对劲。80387台大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的"神奇小子"。
两厢,众所周知，大众的两厢紧凑型车高尔夫属于标杆级的产品，由于性能出色，被车迷封为“小钢炮”，月均销量1.2万以上。
两厢,合资品牌紧凑型两厢车的可选余地不算大，从销量看，高尔夫、骐达、福克斯都还不错。但目前福克斯全系三缸，很多人会把它排除在外，高尔夫虽然现在优惠不小，但其配置则偏低了一些。
两厢,在中国的汽车市场，两厢车越来越不受人欢迎，虽然口碑很好但是销量一直下滑。国人对车的理解就是有头有尾，看两厢车怎么都不顺眼，虽然在欧洲销量很好，但是进入中国后明显水土不服。