雷凌混动,在全球积累了超1200万双擎+PHEV用户，这是其他厂家很难超越丰田的地方。过去，擎哥一直认为在向新能源时代演变的现在，HEV油电混合车型是最好的过渡品。
雷凌混动,[XCAR 国内新车 原创]近日，据国内媒体最新消息，广汽丰田雷凌混动版车型将于今年10月30日正式上市。根据前期报道，该车的起步价格或为13.18万元。小贴士：新车曾于2015上海车展正式首发；百公里综合油耗为4.
雷凌混动,广汽丰田雷凌双擎E+车型或将于2019年3月正式上市。新车搭载1.8L发动机、电池组以及电动机组成的插混动力系统，百公里综合油耗为1.3L。
雷凌混动,庞大到让人觉得超乎想象，时常有需要购车，但不知道买什么车的人，就把目光瞄准了雷凌，也经常有人看中其小巧、省油，把它当作都市代步的绝佳工具。
雷凌混动,在紧凑级轿车这个市场当中，从今年1月到6月，过去大半年了，前三强毫无悬念依旧是由大众朗逸。卡罗拉一直有一辆兄弟车型—雷凌，但是这辆车的销量一直以来都不如卡罗拉，截止到6月份，雷凌的销量位居11名。
雷凌混动,这款车既具有EV纯电驱动模式，又具备HEV的强混动技术，上市后会与兄弟车型卡罗拉双擎E+展开直面竞争，那么问题来了。
雷凌混动,近日，广汽丰田发布销量快报，今年1~2月份累计销量7.5万辆，同比增长约21%。值得注意的是，雷凌双擎从去年上市后，累计销售1.2万辆。较好的市场表现，让雷凌双擎开启了丰田混合动力汽车在中国市场的新局面，成为广汽丰田的新增长极。广汽丰田推出雷凌双擎时，定价策略上做出了大胆尝试。
雷凌混动,在2018第15届北京车展北京车展上，全新雷凌插电混动版正式亮相。新车外观上延续现款车型的设计风格，并采用丰田KEEN-LOOK家族设计语言。
雷凌混动,广汽丰田雷凌双擎E+也即将于今年3月份上市，与原来的双擎车型相比较，好处是可以获得政府补贴、购置税减免，不限牌不限行。
雷凌混动,4月25日，广汽丰田在2018北京国际汽车展览会E304展馆发布了最新的雷凌双擎插电混动版。编辑总结：行李箱由于电池的侵占，容积300+L有余。
雷凌混动,5月上市不管是从车主还是汽车媒体从业者的口碑来看，雷凌都还是不错的，但是同作为丰田品牌旗下的车型，在销量上雷凌却没能超越它的同门师兄卡罗拉。