雷克萨斯is,此前有海外媒体曝光了第四代雷克萨斯IS的假想图，并称全新IS很有可能基于最新一代宝马3系的CLAR后驱平台打造，搭载代号B48的2.0T发动机，甚至代号B58的3.0T直6发动机也有机会装车。
雷克萨斯is,准确来说是指导价为45.30万元的2017款IS300豪华版，并且是其标志性的宝石蓝色，内饰则是为最符合“豪华”的黑+酒堡色。
雷克萨斯is,而近日雷克萨斯在海外市场发布的ISF-SPORTBlackLine更是帅气非常。这款车车如其名，整台车包括车色，轮圈等等都是帅气的黑色，而这个特别版只会有限量900辆而已！
2010凯美瑞,现代社会在奔向更加科学、文明的新时代，更加标准化的产品、一致化的服务似乎让世界变得整齐划一，减少了那些意外和差异的乐趣。
雷克萨斯is,近日，我们从外媒获取到全新一代雷克萨斯IS的渲染图，新车有望在2020年正式发布。据悉，新车将与新一代宝马3系共享CLAR平台生产打造。
雷克萨斯is,因为这款车型在销量等各方面都不是特别突出，单单售价就已经被同级别的BBA刷掉了。先不管运不运动，就算只是入门级车型，BBA怎么说也是豪华车品牌首先，而且车尾都是带L，看起来更长更大当然更好卖。
雷克萨斯is,在市场驱动下，现今豪华品牌国产化已经成为了一种趋势，但雷克萨斯却是与众不同的存在。在众多雷克萨斯的“名车”中，IS系列一直被赋予了年轻而动感的标签，其“型与动，不妥协”的宣传标语更是体现了雷克萨斯的执着。
雷克萨斯is,而在运动性方面，光看百公里加速成绩，7秒出头，怎么都能排进同级别的第一梯队，丰田这套2.0T+爱信8AT动力总成。
雷克萨斯gs,其实雷克萨斯和高达并没有太直接的关系，它们也从来没有合作过。这种好感并不与丰田挂钩，而是对设计的一种推崇，经过三代的变化，是越来越引人瞩目了。
雷克萨斯is,说起雷克萨斯，感觉还是喜欢以前的称呼“凌志”—凌云壮志，多么霸气。这里不是说这款车的产品不霸气，而是它的新车销量少的可怜，让人都能把它遗忘，所以大饼觉得不霸气。