海马福美来,“如果把海马福美来的车标抠了，80%的机率你会误认为这是一部别克！”快车哥一位好友曾这样评价这部海马福美来。但今天，准备在9月上市的新款福美来要把这个观点彻底推翻啦！
广汽本田理念,理念作为广汽本田旗下的合资品牌，早年间靠着老款车型拉皮升级勉强度日，如今我们已经逐渐遗忘掉这个品牌。脱离市场许久的理念，这一次带来VE-1可不再是一台“拉皮车”，毕竟背靠本田这样的“技术男”，搞款纯电动车似乎也并不是什么难事。
光冈嘉路,光冈这个品牌其实叫做改装厂更为准确，或者说是一个做复古车的车厂。从而树立了在日本汽车界独一无二的个性化风格，由其开发的GALUE系列轿车被人们称为“日本的劳斯莱斯”。
别克凯越报价,如果不是经历过凯越为代表的那个老三样时代的人，估计不会相信，在13年前，刚在中国上市的别克凯越的起步价曾经高达15万。到现在，虽然别克凯越的指导价最低为8.69万，但是这早已经是一个没有指导意义的指导价了，因为目前凯越在终端市场至少都有2万的优惠，实际的裸车价在6.
哥瑞,大家好，猫哥说车。今天继续与大家分享一辆经济实用型代步车--本田的哥瑞。说起本田哥瑞，其实它属于一辆中国特供车，是本田针对中国市场定制打造的一款紧凑型车，沿用的是飞度的平台，与其说它是飞度的拉皮车，不如说它是锋范的兄弟车型更贴切，当然还包括刚上市不久的竞瑞。