雷诺汽车,8月东风雷诺共计销售2928台，旗下两大主力车型科雷嘉、科雷傲分别售出772辆、2156辆。1-8月累计销量42319辆，不及东风日产一个月销量，显然东风雷诺基本已被边缘化，走上了下滑通道。
雷诺卡宾,近日有海外媒体率先曝光了全新卡缤的谍照，从外观来看，全新卡缤的整体感觉更加运动。相比现款车型更加犀利，该车将于2020年正式亮相。
雷诺scenic,在今年的日内瓦车展上，雷诺正式发布了全新一代Scenic车型（国内命名为风景）。新车为一款MPV车型，提供5座和7座版本，基于雷诺与日产联合开发的CMF-C平台打造。网上车市从国家专利局获得一组新风景5座版专利图，采用全新的家族式前脸设计。
雷诺价格,雷诺在中国车市中一直处于小众阵营，大街上的能见度很低。过去的几年，雷诺在中国的销量一直靠着一款SUV苦苦支撑，它就是科雷傲，如今变成了科雷嘉。在科雷嘉之前，科雷傲凭借合理的价格，加上不错的外形尺寸以及进口身份，确实有着国内雷诺车型中最高的性价比。
雷诺koleos,凌晨12点，抱着下个月吃土的决心，车云菌眼不跳心不慌的迅速清空了购物车，终于可以踏实下来认真梳理在双十一前夜上市的这款东风雷诺科雷傲。此次科雷傲共推出两个排量7款车型，售价17.98万元-26.98万元。
雷诺卡宾,新车相比于现款车型，新款卡缤主要针对外观和内饰细节进行了调整，同时配置有所升级，动力方面继续搭载1.2T+6速DCT动力
雷诺风景,全球汽车市场中，MPV受到来自SUV与跨界车型很大的压力。这个时代到来之前，MPV是装人、拉货、家庭之车的首选。然而随着小型SUV与跨界车型不断升级—提升实用性与动感系数，MPV车型的古板造型与粗糙操控等劣势暴露无遗，导致了MPV被消费者慢慢遗弃。
雷诺koleos,近日，中国汽车安全领域权威杂志、C-NCAP官方媒体——《世界汽车》杂志"2019年度安全车"评选结果正式公布。
雷诺的科雷傲,这种紧凑级SUV虽然与日产奇骏共享技术基础，但却有着自己的独特的个性与特点。当SUV随着全新的制动系统风靡欧洲大陆时，许多制造商仅仅是在忙里偷闲中设计出来一些不成熟的新车型。
雷诺汽车,新车在内外设计上相比现款车型有了小幅改进之外，汽油版车型还换装了和奔驰合作开发的全新的1.3T四缸发动机。