雷诺espace,中国消费者对法国车并不陌生，但对于雷诺Espace谈不上熟悉。这是雷诺集团以进口身份引入中国的一款7座MPV。
雷诺koleos,提到雷诺品牌，想必很多人都知道它，但又不是十分了解。作为雷诺旗下主力SUV的科雷傲，第一代车型以进口身份在国内销售了多年，也算积累了一些口碑与名气。
雷诺captur,换了个家族化的名字，但科雷缤却有一些同门兄弟都没有的配置，比如1.3T发动机。实际上，这款发动机是雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒合作研发的，这种跨国跨集团合作，近些年已经屡见不鲜。
雷诺koleos,我总结，就是有法国车的设计、情调，同时，又有日产作为背景的比较靠谱的技术，加上价格不贵，空间比较大，所以如果您喜欢他的比较独特的设计，还是一款不错的车。
雷诺espace,如今国内市场基本看不到法系MPV的身影，随着市场压力增大法系车竞争力开始逐渐羸弱，销量大幅度下滑。不少法系车已经疯狂降价，但效果并不能挽回局面，法系车在国内
雷诺koleos,可以看出，车身外观设计变化不大，保留了其特有的C型前大灯设计，内部构造可能有轻微调整，底部进气口和雾灯周围的设计细节也有小幅改动。
雷诺koleos,4月16日，以“共创·美好生活”为主题的第十八届上海国际汽车工业展览会开幕，共吸引来自20个国家和地区1000余家国内外知名企业踊跃参展，展出总面积超过36万平方米，启用国家会展中心全部12个室内展馆。
雷诺espace,本质上属于典型的法系家用MPV，最大的特点有三个，第一、开放性的视野；第二、驾驶感受偏轿车化；第三、空间多变。
雷诺koleos,动力方面，海外版车型搭载1.7T汽油及2.0T柴油两款发动机，国内版车型预计依旧搭载2.0L以及2.5L汽油发动机。
雷诺koleos,科雷傲是雷诺的首款SUV，基于雷诺日产C平台，外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。
雷诺koleos,当人生迈过30岁这道门槛，对于事物的很多看法也在发生着变化。当初的确是被科雷傲欧系的设计风格所吸引住了：不张扬，但又足够具有辨识度。