别克凯越两厢,很快，消费者就买不到别克凯越了。“因为基本没有库存，停产之后市场上很快也就没有销售了。”一位上汽通用相关人士向NBD汽车表示。8月2日，别克官方微信发布一篇《我想好好和你说再见》的推文，文中回溯了凯越品牌自2003年进入中国市场以来的表现和成绩。
别克凯越旅行版,刚刚公布的9月乘用车销量数据中，再次出现令人震惊的一幕：上汽大众朗逸，销售出夸张的5.97万台，甩开第二名轩逸近2万的差距；第三名则被一汽大众
别克凯越最新报价,国内市场中，德系、美系、日系车基本三分天下，保有量很高。其中美系又以通用为主，成为销量的主流。因此，别克通用车在国内的保有量是相当之高。
别克凯越轿车,凯越在国内是一个家喻户晓的车型，曾是家用轿车的主力，在市场上销售了13年之久，总共卖出268万辆。停产两年后，全新一代凯越在5月21日正式发布，除了名字没有变，其他都换成了全新的。
别克凯越最新报价,主打10万以内的市场，预计主打8-10万元的价格区间，和威驰啊，POLO啊，桑塔纳啊，捷达啊这些老车枪枪入门市场！
别克凯越两厢,别克英朗在2018年上半年的惨状，不仅让消费者看的揪心，也让别克品牌也“坐立难安”。2018年上半年累销十几万辆，销量一路腰斩，6月更是跌出榜单前二十，现状让人唏嘘。
通用别克凯越,8月8日，两件事情刷屏朋友圈一整天，一件是奥运网红傅园慧，另一件是别克凯越停产。当然，之所以两件事情能狂刷朋友圈时间之长，是因为都触动了人们内心深处最质朴、最强烈的情感共鸣。傅园慧夸张率真的表情让网友盛赞其简直是“表情包界的一股泥石流”。
别克凯越油耗,**说**起凯越，我想大部分人都不会觉得陌生，它曾经也是别克品牌的代表车型。在国内的销量非常好，2003年进入中国市场，十年之后别克凯越市场保有量已经突破了100万台。