jmc汽车,控股股东更换完成，江铃汽车依靠福特实现回暖，邱天高仍难言逆转。邱天高：夯实江铃汽车优势，江铃汽车仍无国六可售在今年初，江铃汽车董事长邱天高已为JMC和驭胜品牌的提振计划谋划了日程表，其表示，“2019年，江铃将重整旗鼓再出发，一边继续大力推动向汽车新四化转型，一边大力推动商乘并举
jmc汽车,江铃汽车今日早盘09时43分出现异动，截止发稿，江铃汽车报10.13元/股，涨幅为2.53%。成交量7439.0万手，换手率0.14%，振幅7.59%，量比4.2。
jmc汽车,鉴于公司目前的产能在未来将不能满足需求，公司拟在江西南昌市小蓝经济开发区投资建设富山新工厂。规划年产能为新能源汽车及汽油汽车15万辆，最大产能30万辆/年，预计2020年上半年投产。
jmc汽车,今天，估计所有造车新势力都会庆幸：还有两天，到处都是地雷的2018年就要过去了；但同时也会愁眉苦脸地哀叹：天气预报显示，即将来临的2019年，是一个更为寒冷的冬天，温度比最近几天北京的温度还要低好几度。
jmc汽车,说到麻雀虽小五脏俱全，大家肯定知道我要说什么了，没错儿，我们今天实拍的这台江铃易至E300配置真的很高，完全可以说是越级的表现了。
jmc汽车,江铃集团旗下有两个重要的品牌，分别是陆风系列和驭胜系列。而这两个系列又非常有意思，驭胜是归属江铃汽车本身，后者则是有些复杂。
jmc汽车,莫过于拥有福特汽车直接作为二股东，在汽车工业继续开放外资预期下，四季度最高上涨76%的江铃汽车了。公司乘用车销量的全面下降，也宣告着“商乘并行”的转型道阻且长，唯一能拉回点颜面的部分商用车的销量，似乎难以挽回整体败局，而就在这个背景下，江铃汽车日内强势收涨4.24%，日内最高涨幅
jmc汽车,1月15日晚间，江铃汽车公告称，公司董事会批准了2017年度中期特别派息预案。拟从公司累计未分配利润中，每10股派送23.17元现金股息。
jmc汽车,今年四月底，江铃集团首批纯电动新能源车获得网络预约车运输证，这一批次新能源汽车将会在江西南昌滴滴平台下进行运营。
jmc汽车,5月28日，汽车产经网从长安铃木内部人士处得到确认，原长安铃木副总经理（主管销售）况锦文将升任长安铃木常务副总经理，成为长安铃木中方的“一把手”，有望负责新产品引入、管理、营销等重要工作。原长安铃木常务副总经理蔡勇则将调任江铃控股出任执行副总裁。