缤瑞,有个性的大灯表情，到侧面轮廓以及溜背式运动设计，再到线条聚集的车尾，可以肯定的是，这套设计语言放在车身更小的缤瑞上也很成功——车长4680mm，其实不小了。
路特斯,Lotus，这位英国标志性的跑车制造商，在2017年被吉利汽车收购。如果吉利汽车在在沃尔沃上的成功能够被参照的话，那么，Lotus也会有一个不错的未来了。
缤越,这几年，自主品牌在SUV板块强势崛起，靠的是在颜值、配置、质感、性价比等多方面的大力提升，可的确很少有通过性能完成逆袭的。
缤瑞,视频中已经给了小提示了，中控屏中间有个小小的吉利logo，现在答案揭晓，这款车就是——吉利缤瑞。提起吉利缤瑞这款车，可能有些车友不大熟悉，其实它已经发布了大半年了，可能由于吉利旗下博瑞、帝豪这些车太火爆了，以至于缤瑞被大家忽视了。
缤越,吉利缤越和长安CS35 PLUS这两台小型SUV目标客户都是那些喜欢年轻运动化造型，但预算有限的车友。比如刚工作不久，或者买好车也没地方耍，偶尔在家附近开开的车友。它们在同级中算是佼佼者，大厂家打造的走量SUV。从价格上来看，长安CS35 PLUS 厂商指导价：6.99-10.
缤瑞,到今天这台给我惊喜的A级新秀，可以说吉利汽车已成功完成了从“最便宜”到“最懂消费者”的理念转变。在这二十年间，实际上吉利每一次前进留下的脚印都清晰可见，尤其是在难度系数较高的设计与核心技术层面。