glk300油耗,长时间以来，一说9挡我都没什么太美丽的回忆，也不忘老把自由光拉出来吊打一翻。不过从冠道开始9AT让我体会到了9挡不是摆设，而GLC完全改变了印象，原来9AT也可以平顺高效。这是我第一次接触9G-Tronic变速箱的奔驰，之前开得更多是7G-Tronic车型。
cs85,为了进一步提高竞争力，许多汽车厂商在这一领域做了进一步细分，一些个性化车型的推出已经成为寻求销售突破的另一个途径。
coupe车型,长安、长城、吉利等自主品牌纷纷发力该细分市场，长安CS85COUPE、哈弗F7x等车型先后迎来了上市。
cs85,传出长安要造一台全新轿跑SUV开始，关于这款神秘的车型的热度便一直未曾降过，其实想一想也很好理解。这枚帅男，可能有点不上相采用轿跑车身设计风格的CS85在尺寸上分别为：4720*1845*1665。
coupe车型,2019年3月6日，长安CS85COUPE在三亚凤凰岛外海的“南海之梦”号航船上正式上市发售。作为长安在2019年的重磅车型，长安竟然把“宝”压在了市场占有量并不怎么出众的轿跑SUV车型上。
cs85,而在中国品牌中，长安全新中大型轿跑SUVCS85更是成为了众人围观的焦点。最初曝光时，这款被冠以“中国最美轿跑SUV”称号的车便已在车圈传开，更是让邦哥期待它的首秀。
cs85,在长安推出长安CS85COUPE2.0T的版本之后，终于在6月3日晚上，推出了1.5T版。它的售价在11.99—13.79万，为市场中的轿跑SUV车型又带来了新的竞争力。
cs85,虽然长安近来的SUV销量并不怎么出彩，但这并不妨碍其新车曝光图所带来的热度。不过，相对于前者，定位更高的CS85似乎更能让人产生兴趣。
coupe车型,当然谈到轿跑SUV，你会第一时间想起宝马X6，十多年前，宝马推出宝马X6，算是开辟了“轿跑SUV”这一细分市场，此后随着宝马X4、奔驰GLE、奔驰GLC的加入，在这之前，“轿跑SUV”也只存在于豪华品牌的战场。
cs85,近年来，年轻消费者逐渐成为主流购车群体，传统的SUV显然已经无法满足他们的需求。在大多数品牌为了好看的销量数据而选择平稳路线，同质化严重的产品很难吸引到年轻消费者的眼球，所以宝马就率先创新地打造了轿跑SUV的概念。