特顺,而言，谁能抓住市场需求，为消费者提供极具性价比的产品，谁才能在竞争中脱颖而出。就拿今年5月上市的江铃特顺来说，最新销量数据显示，其8月份销量为3549辆，上市至今累计销量已突破1.6万辆，这在欧系轻客细分市场可是极具含金量的成绩。
特顺,不久前，一个由某媒体和江铃工程师组成的测试团队开赴黑龙江黑河。在北纬51°——中国东北部边境，他们一起为江铃特顺做了冬标测试，结果如何，一起往后看！什么是冬标？冬标这个词儿，相信不少老司机都听说过。简单地说，就是汽车的冬季标准行驶标准。
特顺,坊间有这样一句说法：平均每15分钟就会产生一位江铃特顺的车主。2017年，江铃推出了第一款自主品牌欧系轻客——江铃特顺，这是一款在福特经典全顺的产品基础上升。
特顺,据中汽协官方数据显示，在2017年7月轻客企业销售量排行中江铃汽车以大百分比优势稳居第一。去年年底，根据江铃与福特的协议，在国内一直处于热销状态的经典全顺正式停产，取而代之。
特顺,因此一款品质更高、空间更大、承载能力更强的城市物流运输车无疑更能满足城市物流市场的需求。精准洞察市场需求的江铃汽车，将推出一款集成江铃特顺和经典全顺优点全新开发的特顺后双胎车型。
特顺,自去年4月预售以来，销量一路高歌猛进，夺得当年自主欧系轻客销量第一。今年1-10月，江铃特顺累计销量已突破3.2万辆，同比增长32%，增速在车市下行的环境下仍然抢眼。
特顺,**第一商用车网 侯震**江铃特顺上市120天，销量突破1.2万辆，平均每天销售100辆。令人不得不佩服，江铃汽车在市场布局和市场把控方面的能力。
特顺,7月29日被称为“年度超高性价比”的一款轻客江铃特顺强势登陆河北市场，它拥有装载多、加速快、成本省、配置好等多种特点，这么多的独特之处，吸引了不少媒体与车友。