陆风,“很多人跪久了，就再也学不会站起来了”，这句话放在某些自主品牌汽车制造商身上简直再适合不过。由于我国汽车工业起步较晚，无论在设计还是研发方面与工业发达国家都有着短期难以逾越的差距。
领界,1月22日，江铃福特首款紧凑型SUV——领界公布售价并正式上市。新车全系搭载1.5T发动机，匹配6挡手动或CVT变速箱，另外旗舰车型还将提供48V微混系统。
领界,特供，现代汉语译为：特别阶级、领导高层供应的某些专属产品。在我国上下五千年的历史长河中，使用特供产品往往代表着完全与普通百姓毫无关联的权贵阶级生活。
领界,提到江铃福特，可能唯一能想到的就是撼路者这款车了，福特把这款纯正的越野车交给生产客车和商务车的江铃也不足为奇。不过比较出乎意料的是，今年11月长安福特销量同比跌幅达73%，总量只有2.2万辆。
领界,在领界下线时，我们曾“八卦”过领界与江铃驭胜330之间的那些事儿。其实在卡叔看来大可不必：这车综合看问题不大，只要优惠到位、性价比OK就值得出手。
领界,如果要给市面上的车型颁一个“最委屈”奖，擎哥第一个想到的名字应该就是福特领界。从上市之初领界就一直饱受争议；不瞒大家说，其实在本次试驾之前擎哥对它也并无太大好感。
领界,说到中国特供车型，想必大家想到第一时间想到的就是某德系品牌，并且在国内的表现非常不错。某德系品牌在特供车型方面可以说比"自主品牌更懂国内消费者"，最近福特也尝试特供路线。
特顺,而言，谁能抓住市场需求，为消费者提供极具性价比的产品，谁才能在竞争中脱颖而出。就拿今年5月上市的江铃特顺来说，最新销量数据显示，其8月份销量为3549辆，上市至今累计销量已突破1.6万辆，这在欧系轻客细分市场可是极具含金量的成绩。