比亚迪f0,刚看到新闻说风靡了半个多世纪的甲壳虫就要停产了，很多车粉都在不舍得，没关系，还有小巧可爱的比亚迪F0会陪伴着你。
力狮改装,“这车现在唯一的异响就是后座我儿子的玩具风铃发出的声音”——这话怎么听都是幸福的傲娇。毕竟这台车从二人世界所有变为一个家庭所有，总得让所有人与他相处融洽。
双环小贵族,要说我国最令人惊讶的造车技术，不是什么黑科技的研发也不是什么新能源动力的改进。前有“陆风路虎傻傻分不清”，后有“开上保时泰全村我最帅”。
双环小贵族,年终免不了写试车总结，看到其他同事陆续交稿，我也开始坐立不安。回顾2016年，我试的车大多是自主品牌，自嘲顶替了“苦力庆”的位置。虽然不像阿棠试的车那么豪华名贵，但胜在够接地气。说个题外话，在TG三贱客中，我口味比较冷门，喜欢龟速船长。
福特fiesta,2019款福特嘉年华评测历史上的某些时刻标志着一个时代的结束，例如甲壳虫乐队分手或最后一次载人飞行任务登月。
雷诺跑车,看到这台车，或许有些人认识，这是雷诺去年刚刚宣布成立子品牌Alpine。但是由于某些内在因素雷诺早已经暂停的这款车；随着经济的不断复苏，雷诺似乎也按耐不住寂寞的心，宣布复活A。
福特escort,总之大大咧咧的美国车绝不会被立刻想到。但话不能说的那么绝对，福特Focus系列在市场认知度以及其在同级别车型中的性能水平绝对不算差。
世界汽车排名,当然开车的人多，而懂车的人却少，而在购车的时候，品牌定位很重要，品牌买对了基本就是成功了一半。根据外国知名研究机构的调查结果给出世界汽车品牌排行榜，马上来看看世界十大汽车公司排名都有哪些吧。
雷诺clio,今日，雷诺汽车发布了一组全新一代Clio的官图，此次也是该车整体外观首次像公众展示，采用了雷诺家族化设计语言。
a1奥迪,奥迪A1在国内的生存状态，可以用命运多舛来形容，主要是因为定位与售价不准导致。与MINI、甲壳虫相比，并不够个性，且空间过于狭小，对于一款小型车来说，进口车的身份也导致其售价较高。
本田飞度两厢,说到两厢车的优势，很多人会说两厢车看着更运动时尚，还有人说通过性比较好啊、更省油啊、后方视野更开阔啊，其实这些都不是太准确，不同车型情况不尽相同。