神骐t20,小卡因用途多样，装卸方便等原因，一直扮演着城乡货物运输主力军的角色。随着车主对安全舒适、大承载和耐用等需求的不断提高，小卡车型势必开始新一轮升级。
神骐t20,第一商用车网侯震如今，随着经济不断发展和货运市场需求量的逐年加大。为满足市场的多样化需求，各车企都会在新产品研发上下功夫。
神骐t20,昨天去4S店看车了，神骐T20，来给大家晒晒图，顺便聊聊看车感受，我想买辆微卡拉货用，不知道选哪个好，希望大家给点意见。 神骐T20就是这个车，有单排和双排可选，展车是单排的，为了拉东西，我想的是买单排。
福迪雄狮皮卡,撰文/杨再舜今年1-9月份，从新老品牌皮卡车企下线上市的新锐产品特征可以看出：国产皮卡产品在社会需求分工愈加细以及功能性越加强大的情况下，皮卡车的产品正快速向乘用车化和多功能化方向发展的趋势越发明显，下面笔者将从以下几个方面来分析一下：1、加长加宽货厢/加长轴距型已成发展潮流今年
神骐f30,不过现在很多车都讲求多功能和跨界，就好像乘用车中的轿跑和SUV、MPV，严格意义讲都是将不同车型进行融合，赋予全新的生命。
神骐t10,在卡车领域，当之无愧的"排头兵"就是重卡了，加快了物流行业的蓬勃发展。但由于生活方方面面的实际需求，人们其实从来就没有离开过微卡的怀抱。
神骐f30,皮卡自诞生之日起就带着一副吃苦耐劳的面孔，作为多用途的工具车，在国内很多领域都能看到它们的身影。但纵观国内市场，双排皮卡大行其道，主要针对家用出行或载客拉人。