雷克萨斯nx降价,乘联会数据显示，3月乘用车市场零售达到174.0万台，同比下降12.1%。其中，主流合资品牌下降12.3%，自主品牌下降15.7%。
雷克萨斯ls400,豪车对于现在的我们来说已经并不陌生，大街上也可以看到各式各样的辆豪车了，每次豪车的出现都是那么让人眼前一亮。在中国比较出名的豪车应属奔驰和宝马了，可是大家知道还有两款日系豪车在中国也是小有名气的，就是皇冠和公爵这两款日系车，而我们今天谈论的是另一款日系豪车雷克萨斯LS400。
奢华汽车,合资车比国产车高端，进口车比合资车高端，这是很多购车人的真实想法，买一辆原装进口的汽车，开出去就是有面子。下面，我们就来说说，国内那些所谓的“进口品牌”。1、进口大众在国外几乎没有进口和国产大众之分，根本谈不上豪华。
雷克萨斯ls600h,世界的德系豪华车之外，还有一款非常低调的来自日系的大型四门房车，估计各位看官网友们已经猜到了，没错，它就是来自雷克萨斯的LS。
300c是什么车,时间进入腊月，年味是越来越浓了，在这个过年就要比的时代，看似简单的访亲会友实则都“暗藏杀机”！小到衣服首饰，大到豪车豪宅，都在暗自一较高下。
奢华汽车,豪车好歹几百万，仅仅是为了炫富才比普通汽车贵这么多吗？我想人家有理由是豪车，不完全是背后那些富商哄抬提高，为了划开阶层区分吧！肯定还是某些汽车制造工艺上，就值这个价。
雷克萨斯gs450,这就是最新的雷克萨斯GS450，,看起来非常动感有着强烈视觉冲击力。雷克萨斯GS450h混合动力版，但是这款车型却在中国销量几乎为0，为什么呢？
雷克萨斯ct怎么样,比如华晨宝马1系，奥迪A3等二十多万就能入手，然而要知道，豪车的豪不仅体现在价格上面，平常保养的费用也是一笔大数字，并且虽然现在BBA的入门级车型售价都已经降至了20万左右，但是其实就比如宝马1系、奥迪A3等车型，已经成为了“牌子货”：只有牌子是豪车品牌，但是无论是性能输出还是乘
12缸辉腾,稍早大众宣布正式停产旗舰轿车“辉腾”，就连其位于德国的著名透明厂房也会被改造成为大众展览馆。不过，正当人们认为赔本豪车“辉腾”将就此彻底隐退之时，事件剧情出现了翻转。大众内部人士表示，辉腾并不会消失，而是洗心革面彻底换了一种形式存在，而且依旧会定位旗舰。