双龙4s店,双龙汽车，这个连在韩国本土也不算很大众的汽车品牌，之前有过一段跌宕起伏的“人生经历”。辉煌与寂寞轮番上演，但就是这样一个汽车品牌，至今还没有在美国卖出一辆合。
双龙主席,国内消费者口味的很小众的品牌，这样说，这款车之前几乎很少人这款车这款车品牌的国籍吧。可见它在韩国是什么样的地位吧，个人而言，从外观看起来比较像奔驰s级型轿车，在国内也很很少见到这款轿车。
双龙suv,双龙汽车是韩国第四大汽车生产商，旗下的双龙SIV-1是其重要的战略车型之一。网通社从车迷世界worldcarfans获悉，双龙SIV-2SUV概念车已亮相于日内瓦车展，定位为中型豪华SUV。全新概念车的量产车型将成为SIV-1的继任车型，并且有望成为双龙汽车的重要战略车型之一。
双龙,据外媒报道，韩国双龙汽车正在考虑打造一款全新SUV，规格高于蒂维拉（Tivoli），大约两年后上市，规格定位接近日产逍客。英国Autocar网站报道称，双龙将在今年3月份日内瓦车展期间带来一款SIV-2概念车，该车是2013年日内瓦车展公开的SIV概念车升级版。
双龙汽车,盖世汽车讯 印度马恒达（Mahindra & Mahindra）公司表示，旗下韩国双龙汽车将市场开拓的重心从美国转向中国，正与当地公司谈判合资或代工事宜，以实现在华国产。新蒂维拉等车型有望提振双龙在华销量。双龙也要在中国投产？
双龙suv,日前，韩国双龙轿车推出一款7座SUV--双龙XLV，并进口销售方法，定位14万元起售。韩国双龙曾是韩国最好的轿车品牌之一，双龙制作公司曾与奔跑公司协作，经过运用奔跑轿车制作公司的轿车引擎和零部件而出名。
双龙雷斯特,作为消费者，对于自己购买的商品都希望能够物美价廉，即性价比高。都说“货比三家”，对于消费者来说也无可厚非，但对于生产商来说要想让顾客满意，不仅自身实力过硬，而且还得性价比高，这才是企业不被淘汰的重要法宝。
双龙汽车,【环球网综合报道】据英国路透社3月6日报道, 印度汽车制造商马恒达正在重新考虑旗下亏损品牌韩国双龙汽车的战略部署,暂不进军美国市场,而是重点转向在华发展。马恒达的执行董事戈恩卡对路透社称,公司正在与中国的企业谈判,达成合同制造协议或成立合资企业,在中国生产双龙汽车。
双龙suv,在中国市场中，韩系车也占据了一席之地，一直由起亚和现代两大品牌领先，而如今同样来自韩国的双龙汽车也不甘示弱的来了，虽然双龙汽车这个品牌不温不火，但是双龙汽车希望这款蒂维拉能为年轻消费者开启一种更加多彩、更富乐趣的汽车生活，成为他们展现个性的标志座驾。
双龙suv,双龙旗下首款小型SUV蒂维拉已于6月18日在中国市场正式上市，该车搭载1.6L自然吸气汽油发动机，共推出6款车型，售价区间为12.98-18.98万元。值得一提的是，双龙蒂维拉轴距达到2600mm，这在同级别车型中优势明显。
双龙雷斯特,在韩国有这样一款车，他常年问鼎韩国中大型SUV销量冠军，是一款家喻户晓的车型。虽然双龙雷斯特G4在韩国已经上市很多年了，但是一直都没有进口到国内，而目前这款车终于在国内销售了。
双龙主席,但是韩国还有一个并不是很知名的品牌，叫做双龙汽车，而它们的旗下，竟然有一款“山寨奔驰”。而他的价格却比真正的大奔便宜多了，41.80-69.80万的指导价，还加上它的优惠，40万出头就可以买到一台标准版的了。