哥瑞,在国外，大众排放造假事件已经炒得沸沸扬扬，180亿美元的巨额罚款也让大众像挨了一棍子。但是在国内市场上，大众的这点新闻根本不算事，大众照样该吃吃该喝喝，该卖车照样卖车。就拿成都车展的销量来说吧，一汽大众以8000+辆的成绩力压群雄，再加上上海大众，大众集团简直可以单独办个车展了。
哥瑞,正所谓香车配美女，其实对帅哥来说也是一样。Piyasi作为标准的90后年轻一族，拥有着俊朗的面容以及高挑的身材，他选车的标准可是一点也不低。而如今90后也逐渐成为了购车的主力，他们选车到底注重什么？也许Piyasi会给出一个比较有代表性的答案。
哥瑞,**最满意的一点:最满意的就是动力，真是源源不断，没买车之前就看别人说的动力好，终于亲身体验了，很满意，还有就是外表，开着小车，高大上全了。
哥瑞,[汽车之家 原创试驾] 数十年来，人们一直对克隆这项技术争论不休，因为这其中牵扯了太多关于伦理、道德之类的问题，不过在汽车领域中显然没有这么多顾虑，一些简单的调整便能让你避开可能遇到的问题，就像XR-V与缤智，以及锋范和我们今天的主角，哥瑞。
哥瑞,现在社会发展迅速，每家每户都有属于自己的汽车，社会上的年轻人对车的需要量急剧增加，对车的要求也十分严格，各有所需，车的类型多种多样，买车的人对车的喜爱也大不相同。目前比较突出的车就数本田的哥瑞了。
哥瑞,其实在买车之前，并不知道哥瑞这款车，当时看的是日产轩逸，后来因为有朋友在东风本田，知道我要买车推荐了这款，因为当时手中只有10万元的预算，推荐我哥瑞自动风尚版，那时候我还不懂车，都说日本车好，好在哪我并不了解，只是会看外观和内饰，风尚的内饰、、、、
本田哥瑞,东风本田哥瑞，这是本田为了平衡两家合资企业产品线所诞生的一个车型，和广汽本田的锋范是孪生兄弟。现在广汽本田的锋范都不太好卖，而作为衍生车型，初来乍道，品牌知名度不高的哥瑞就更不好卖了。