富康车,在消失了很长一段时间，甚至中国人都快忘记“富康”二字之后，富康却以新的姿态出现在了我们面前。而神龙汽车直接将其升级成为了一个品牌——富康新世代，这个品牌专注于打造新能源汽车。
毕加索,法系车，这个听了就让人们感到比较陌生的车系，最近让笔者对其有着非常浓厚的兴趣。因为从法国最大的汽车集团PSA的上半年报中，我们可以看到PSA在全球范围内的销量超过了210万量。
cvvt,老实说，最近关于90后的探讨有很多，比如莫名其妙就被“中年人”了，明明大家也就20来岁的人。于是，你又不得不感慨时间的来去匆匆。
c5aircross,雷军曾经说过，“**只要站在风口，猪都能飞起来**”。但是，这些年东风雪铁龙似乎始终没能找到风口的正确位置。
两厢车排行榜,图为即将上市的吉利优利欧去年年底，国家经贸委第七批《公告》，吉利一款三厢轿车MR7130赫然在列。这款吉利人命名为\"优利欧\"的新产品，在期待了一年之久。
双环小贵族,不知道什么时候开始，新能源这个名词从人们眼中慢慢的变成了比汽油、燃油车还要火爆的词语。东风汽车公司先后与14家海外汽车公司进了合作谈判，最终选定与法国雪铁龙汽车公司进行合作，而首款合资车型为雪铁龙ZX。
世嘉两厢怎么样,在主流的汽车品牌中，最常见的是德系、日系、美系车。但是，在浪漫国度的大背景下，法系车一直很难入流。法系车早在上世纪改革开放之初就已经进入国内市场，就像PSA集团中的标致，在1985年就与广州汽车成立广州标致合资公司，当时与上汽大众曾经站在同一起跑线上。