雷凌,其实不管是那些贵的车还是便宜的车都有的自身的缺点还有优点，只不过比较贵的车在缺点上几乎可以忽略不计罢了。今天跟大家分享一台非常实用的家用小车，这就是来自丰田的一款非常走量的车型，全新的丰田雷凌，那么雷凌这台车值得大家选择吗？
雷凌双擎,10月29日，广汽丰田雷凌双擎版（混合动力）正式上市。此次上市的雷凌双擎共推出4个不同配置，均搭载1.8L阿特金森循环发动机+电动机的动力组合，售价区间为13.98-15.98万元。具体售价请看下表：广汽丰田雷凌双擎上市指导价车型官方指导价（万元）1.8H GS 精英版13.
雷凌混动,目前，汽车制造技术发展迅速。但是，目前的纯电动版汽车技术并没有那么成熟，因此销量无法与“混合动力车型”相提并论。
雷凌混合动力,买车后大家最为关心的是油耗，城区内手动挡百公里油耗能够开进4L就非常厉害了。而雷凌的混动双擎能轻松开进了2.6L内。确实让人惊喜。这一次我们迎来了新嘉宾凯凯，作为大众1.4L的老司机，百公里油耗在2.6L之内也是他开出来的。
雷凌,本季度的又一款拆解车型——广汽丰田雷凌已经到位。上周五我们将新车提回，虽然还没有深度体验，但是初步的印象还是想和大家分享一下。
雷凌混合动力,丰田的混合动力系统我们并不陌生，它在普锐斯、CT200h等车型上的优异表现大家都已经有目共睹。但由于以往混动车型不太亲民的售价使其在日常生活中的能见度并不高。不过此次雷凌双擎版不到14万的起售价极大程度的降低了人们购买混动车型的门槛。
雷凌混动,混动技术的逐渐成熟不仅改变了日本汽车市场，现在也即将成为中国甚至世界范围内的新风潮。随着卡罗拉双擎的上市，不久后雷凌也推出了双擎版本。时间再往前看，06年，丰田第一款国产混动车型普锐斯上市，售价28.8万元，6年后的2012年，新普锐斯和混动凯美瑞上市，起售价分别是22.
雷凌混合动力,目前，汽车制造技术发展迅速。但是，目前的纯电动版汽车技术并没有那么成熟，因此销量无法与“混合动力车型”相提并论。