富康车,最近在汽车界，出现了这样一种现象，那就是“复活”老车。而日前，又一款“神车”准备走情怀之路，那就是曾经与桑塔拉、捷达并成为“老三样”的神龙富康。
富康轿车,“老三样“对于所有中国人来说是最熟悉不过的三个字，从上世纪70年代的手表、自行车、缝纫机。上世纪90年代，捷达、富康、桑塔纳作为轿车中的“老三样”，是在那个时代中，被广大车主追逐与热爱的紧俏货。
富康,现代社会人们很喜欢怀旧，旧事物总能唤起人们心中最初的回忆。总爱复活一些停产车型或品牌，希望靠情怀获得高销量，近日停产长达10年之久的富康，终于复活。
富康轿车,曾经的富康轿车就是经济、耐用、操控的代名词，和捷达、桑塔纳被人称为老三样在国内叱咤风云，随着国内汽车行业发展越来越迅速，富康则一直以守旧的姿态面对，慢慢淡出消费者的选择目光。
富康车,神龙汽车推出合资自主品牌"富康新世代"，旗下首款电动车富康ES500正式上市。此次推出的两款车型补贴前售价21.28万-22.28万元，补贴后售价区间为13.86万-14.86万元。
骊威最新报价,NV200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车。2018新款已经上市销售，配置有所增加价格不变。
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双离合,近几年国产车可谓是飞速发展，与此同时，也带动了双离合变速箱，不仅是国产车，还有很多合资品牌的新车型都纷纷使用上了双离合变速箱，顿时间仿佛全世界都是双离合，每次有新车发布首先就是看自动挡是不是双离合。
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福美来,不少自主品牌旗下都有一款称得上是根基的轿车车型，这样的车型不见得有多先进、多性能强劲，但却普遍都能讲出点于企业历史相关的情怀故事，于车型本身来说稳定性和平衡性也都还不错。只是如今，帝豪仍然在吃肉，奇瑞新车型艾瑞泽很成功，而其他家轿车的日子都算是一般，长安轿车的销量今年滑得厉害。