f1法拉利,法拉利通过视频直播的方式在网上发布了其新车SF-16H，其车手塞巴斯蒂安·瓦特尔与基米-莱科宁揭开了新车的车罩。车队领队毛里齐奥-阿里瓦贝内（Maurizio Arrivabene）、赛车主设计师詹姆斯-艾利森（James Allison）与两位车手一同在台上谈论这辆新车。
f1法拉利,F1意大利站正赛于北京时间9月8日晚9时10分在蒙扎赛道举行。法拉利车手查尔斯-勒克莱尔杆位起跑，一路领跑，顶住两位梅赛德斯车手重压，最终夺得冠军。这是法拉利F1车队在熬过漫长的8年之后，首次在蒙扎赛道赢得冠军。梅赛德斯车手瓦尔特利-博塔斯和路易斯-汉密尔顿分别赢得亚军和季军。
f1法拉利,法拉利决定在明年2月22日发布2018款F1赛车，距离巴塞罗那首轮季前测试还有四天时间。虽然丢掉了赢取F1车手世界冠军的机会，但收获了5个分站冠军，相比闹冠军荒的2016赛季可谓进步显著。
f1法拉利,路易斯-汉密尔顿认为法拉利F1引擎拥有梅赛德斯赛车缺少的“高性能模式”。“所以，即便我们打开DRS，但他们在直道上调高动力输出，也能突然将我们甩开很远”。
f1法拉利,法拉利、梅赛德斯和红牛在2016年获得了最多的奖金，近十亿美金被分配给车队们。最新数据显示，鉴于伯尼与一些车队分别签订的、各种复杂的、不能透露的协议。
f1法拉利,2015赛季的大幕已经落下，在梅赛德斯碾轧性的优势之下，F1再次度过了缺乏竞争和悬念的一年。不过回首刚结束的赛季，仍然有很多成功和失败值得我们品味。
f1法拉利,红牛F1领队克里斯蒂安-霍纳尔认为法拉利F1目前拥有最强的F1引擎。维斯塔潘在银石赛道攻击莱科宁时，明显欠缺动力，荷兰车手在赛后评价雷诺F1引擎就是“悲剧”。
f1法拉利,2月15日，法拉利F1车队发布2019款F1赛车—SF90，新赛车使用红黑双色涂装。车名中的90意为庆祝法拉利车队成立90周年。
标致408改装,你看上图这辆车他是什么呢？不少的人会说是一辆法拉利吧。不过这法拉利好像不是我们看到的那样有质感，倒像是山寨版的法拉利。如果你看出来只能说你的眼力还是不错的！这辆“法拉利”的后车挡风玻璃也是自己亲手改造的，不过因为太像咋一看还真是辆法拉利，不过这质感要骗人实在是比较明显的。
标致408改装,一看外表还好，一看内饰就暴露无遗。那就是东风标致408改造的。看到这里你是否会潜心微微一笑，国人技术果然高超。