路特斯,撰稿|曾盛伦敦时间7月16号，路特斯在英国伦敦全球首秀新款纯电跑车-Evija。值得一提的是，Evijia是路特斯被吉利并购之后，复兴路上的第一款纯电动跑车。
路特斯exige,身为一名试车编辑，从三五万元的微型车到几百万的超跑豪车我都有幸能够亲自开开，爱开车、享受驾驶所带来的乐趣是我之所以干这行的一个最主要原因。
路特斯,Lotus莲花，不是“出淤泥而不染”的莲花，而是世界著名跑车、赛车生产厂家。曾经作为与保时捷、法拉利并称世界三大跑车制造商的它，旗下产品以纯粹的驾驶乐趣和轻量化设计而闻名，且在各大主流比赛上也是收获颇丰。
路特斯,八年前在成都玉林生活广场的对面，位于新光路1号那里，曾经有一家悬挂着“路特斯”logo的4S店。20岁的柯林·查普曼将一辆奥斯汀7改造成了一辆赛车，并命名为MarkⅠ，路特斯的传奇故事就此开启。
路特斯evora,70年间，路特斯把赛道基因注入品牌血液，缔造了许多经典车型，它们或许不是最快最强的，或许还不能与法拉利、兰博基尼齐名。
路特斯中国,熟悉路特斯的人可能不多，但倘若百度一下，就会发现它是与保时捷、法拉利齐名的世界三大跑车制造商之一。但与其它跑车品牌不同的是，路特斯追求的是极致的轻量化以及操。
lotus汽车,主角命的Lotus，进入汽车界历史上每个知名的车企，进入汽车领域，它都是有明确，并且伟大的目标的。大众，是因为希特勒要履行让每个德国人都开得起的承诺，而今天要讲的Lotus莲花，是为了交女朋友。
lotus汽车,说起跑车，大家对保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等这些名字在熟悉不过，“莲花”也许你也听过，也许你还没听过路特斯这个名字，但它已经是历史悠久的世界跑车，在汽车界，Lotus Cars是一个富有传奇色彩的品牌，它也保时捷、法拉利被称为世界三大跑车制造商。
宾利北京,劳斯莱斯库里南国内起步价是537万，宾利添越的起步价是269万，最便宜的宾利添越落地价超过320万，再贵的车都有人买，而且买的人还不少，不说全世界，就说国内。
广汽本田冠道,或许这是一台只有本田才能造出来的SUV，因为在冠道身上，我看到了太多充满“本田式自信”的设计元素。本田变了！在我印象中，这家日系车企低调而务实，这种特质被深深刻画在雅阁、CR-V等车型上。不过，时代在变，汽车市场也日新月异，如果不与时俱进，只有被市场慢慢遗忘。
mazda3,但随着后来新车越来越强，优势并不多的马三似乎渐渐地被冷落了。但这次洛杉矶车展上发布的全新马3，确实惊艳到我了，而且不只是在设计上，动力系统方面也有更强的黑科技加持。
lotus汽车,吉利将在武汉市一间投资90亿元人民币的新工厂生产英国跑车品牌Lotus汽车。这间工厂可年产汽车15万辆。