f1法拉利,新华社罗马9月8日电 F1意大利大奖赛8日在蒙扎赛道开赛，摩纳哥车手查尔斯·勒克莱尔率先撞线，帮助意大利的法拉利车队时隔九年再次主场夺冠。上周勒克莱尔在斯帕取得了比利时大奖赛的冠军。仅仅一周后，他又帮助法拉利车队夺得了久违的主场胜利。
f1法拉利,每年上演一次“退出F1不是唬人，法拉利或另起炉灶”的闹剧已经是固定节目，但是依然年年拿着丰厚的“特殊贡献奖励”数钱数到手软。
f1法拉利,资料图：法拉利车队在比赛中。中新社记者 侯宇 摄 中新网9月9日电 北京时间8日，F1意大利站的比赛在蒙扎赛道落下帷幕。最终，勒克莱尔杆位起步成功夺冠，这也是法拉利在主场赢得的自2010年之后的首个冠军。梅赛德斯车队的博塔斯和汉密尔顿分列二三位。
f1法拉利,西班牙，这个开启本赛季F1冬测的地方，法拉利在与梅奔的竞争中再度失利。博塔斯起步没有起好，影响到了身后的瓦特尔，随后德国人又影响到了自己的队友勒克莱尔，两圈过后，梅奔就锁定了前二。
f1法拉利,近日，福布斯杂志披露了一份法拉利车队截止2016年底的财务数据，令人意外的是，这个F1最老牌的车队正在削减自己的研发经费。
f1法拉利,[爱卡汽车 赛事原创]2019赛季F1来到蒙扎，主场作战的法拉利车队，经过54圈的比赛之后，艰难拿下主场冠军。法拉利车队的年轻车手勒克莱尔抵挡住了，身后梅赛德斯奔驰两位车手的轮番进攻。这是意大利车队自2010年后，再次在主场获胜，时隔9年红军大获全胜。
f1法拉利,对于处在领跑位置的维特尔来说，虽然积分领先，但他心里很清楚，想在意大利站夺冠几乎是不可能的事情。两台赛车纷纷退赛，问题依然出现在引擎上，对于本田这个“猪队友”，明年还是抛弃他为好。
f1法拉利,自从2008年拿到第16个车队总冠军之后，法拉利就再也没有年度车队总冠军或者车手总冠军入账。2021赛季修改引擎的提议方案之后，法拉利主席马尔乔内仅过了24小时就发出看似严重的警告：跃马准备在2020赛季之后退出F1。
f1法拉利,法拉利通过视频直播的方式在网上发布了其新车SF-16H，其车手塞巴斯蒂安·瓦特尔与基米-莱科宁揭开了新车的车罩。车队领队毛里齐奥-阿里瓦贝内（Maurizio Arrivabene）、赛车主设计师詹姆斯-艾利森（James Allison）与两位车手一同在台上谈论这辆新车。
f1法拉利,F1意大利站正赛于北京时间9月8日晚9时10分在蒙扎赛道举行。法拉利车手查尔斯-勒克莱尔杆位起跑，一路领跑，顶住两位梅赛德斯车手重压，最终夺得冠军。这是法拉利F1车队在熬过漫长的8年之后，首次在蒙扎赛道赢得冠军。梅赛德斯车手瓦尔特利-博塔斯和路易斯-汉密尔顿分别赢得亚军和季军。